Ну тогда и оценю андроид версию, хоть это и вообще другая игра) Одна из лучших мобильных гонок впринципе.
Неплохая гонка в открытом мире. Видно что разработчики делали ее с любовью к жанру - музыка, катсцены, звук двигателя. Однако нет стайлинга, нет тюнинга, нет гаража, нет магазина запчастей. Все улучшения получаемые за прохождения гонок у всех авто одинаковые. Наклейки есть у пары авто, у всех остальных постоянно меняющийся стандартный цвет. И даже этого мало цветов всего - белый, зеленый, синий, красный, желтый.
Управление на самом деле очень простое, выходя из дрифта машины сами стабилизируется.
Как фанат оригинальной Мост Вантед скажу, что это неплохая гонка, от которой я получил массу удовольствия.
Что вот на самом деле бесит это как легко здесь разбиться. И при каждой аварии включается кинемографичная камера. Это очень быстро надоедает.
Так же здесь не всегда указывают поворот стрелками. То есть они в игре есть как старых частях, но ставят их реже чем необходимо. Очень часто пропускал нужный поворот.
Почти все гонки из "черного списка" (здесь он называется не так) очень легко проходятся на прокаченой Porsche 918 Spyder.
1. Ремейка оригинального Most Wanted от Criterion мог ждать только идиот, обещал вам его кто-то или нет. Потому что Criterion - это не EA Black Box, а главная их игра - Burnout, а не Need for Speed. Осина не рожает апельсины. То, что EA полугодом ранее совершили точно такой же подлог с Syndicate (2012), тоже, почему-то, никто не заметил. А я всё это знал, знал что никакой "любимой игры из детства"™ здесь не будет и смотрел на новый Most Wanted трезво, а не через призму "Я навоображал себе графический мод для Need for Speed: Most Wanted (2005) и теперь обижен на Criterion и EA за то, что они мне его не дали". В отрыве от этого всего, Most Wanted (2012) вполне хорош. Однозначно лучше всех гриндилок сериала (конкретные игры называть не буду, чтобы не спойлерить свой же цикл рецензий на игры серии Need for Speed) и где-то на уровне... нет, это тоже спойлер. То, что люди, ждавшие Most Wanted (2012), почему-то навоображали в своей голове графический мод для Most Wanted (2005), саму Most Wanted (2012) хуже не делает.
И как, кстати, интересно - 10 лет никто не замечал, чем его кормят, а тут, с релизом Most Wanted (2012), все вдруг резко решили прозреть. Не на какой-то из гриндилок, которые были до Most Wanted (2012), а именно на нём. Л-логика. Хуже того, будь в нём физика попроще и другое название, все бы и его схавали.
2. Баланс сложности ИИ соперников и физики машин Most Wanted (2012) для меня приемлем и я с ним никаких проблем не испытал. Потому что я уже тогда, на релизе, в 2012 году:
- умел ездить в Mafia 2 на реалистичной физике
- периодически катал в игры серии F1
- имел в наличии подключённый к компьютеру геймпад от Xbox 360
- искренне считал Need for Speed: SHIFT хорошей игрой... (потому что у меня был инструмент для преодоления сложности её физики - геймпад)
- ...а Race Driver: GRID и GTA IV - не более чем разминкой (и так небольшая сложность их физики при игре с геймпада становится ещё меньше)
Тут у народа тоже избирательная слепота - Need for Speed: Porsche Unleashed (с более сложной физикой, чем в Most Wanted (2012), вообще-то) мы любим, а Most Wanted (2012) - чой-та нет. Зато, проявлять имбицелию, не научившись ездить где-то сложнее, чем в Need for Speed: Underground за 10-20+ лет игры в гонки и плакаться, что в SHIFT и Most Wanted (2012) нам "сложна" - эт мы завсегда.
3. Тут в текстовом обзоре были жалобы на отсутствие визуального тюнинга. Дескать, нельзя менять диски, лепить наклейки, винилы, вешать кузовню и т.д. Во-первых, за такие фокусы, автопроизводители могли не дать EA лицензий на машины. Во-вторых, есть куча гоночных игр, которых отсутствие визуального тюнинга нисколько не портит (начиная с FlatOut, продолжая Test Drive Unlimited и заканчивая F1 и NASCAR Heat). В-третьих, в самой серии он отсутствует уже третью игру и ей от отсутствия визуального тюнинга хуже не стало. Как Need for Speed: Hot Pursuit (2010) пострадал от отсутствия визуального тюнинга? Никак. Как Need for Speed: The RUN пострадал от отсутствия визуального тюнинга? Никак. Как Need for Speed: Most Wanted (2012) пострадал от отсутствия визуального тюнинга? Тоже никак! А в четвёртых, такой идиотизм, как налепить партак на Bugatti Veyron или Bentley Continental GT, нормальному человеку в голову не придёт.
4. За счёт глубины проработки физики и количества машин, даёт действительно много уникальных впечатлений от вождения каждого из автомобилей. Все народные любимцы, Underground 1-2, Most Wanted (2005) и Carbon, по этому показателю сливают Most Wanted (2012) вчистую. Управление бешеной табуреткой, типа Ariel Atom V8 500 - это одни впечатления. Управление очень лёгкой машиной, типа Alfa Romeo 4C Concept - это вторые впечатления. Управление машиной нормального веса, типа BMW M3 Coupe - третьи. Управление чем-то тяжелым, типа Bugatti Veyron - четвёртые. Управление чем-то очень тяжелым, типа Ford F-150 - пятые. В Need for Speed, со времён SHIFT Porsche Unleashed, наконец-то стало интересно ездить. Хочет этого уязвлённая гордость тех, кто "Я навоображал себе графический мод для Need for Speed: Most Wanted (2005) и теперь обижен на Criterion и EA за то, что они мне его не дали", или нет.
5. Предъявлять игре серии Need for Speed претензии вида "не похожа на" - тоже идиотизм. Потому что Need for Speed всегда подлаживался либо под актуальную коньюктуру, либо под вой фанатов "сделайте ремейк Most Wanted/Hot Pursuit/Underground (нужное подчеркнуть)". Своего лица и видения того, каким он должен быть (как у почти всех остальных кассовых гоночных серий), у Need for Speed не было никогда.
У Gran Turismo есть своё лицо.
У Forza Horizon есть своё лицо.
У Motorstorm есть своё лицо.
У Midnight Club есть своё лицо.
У Crazy Taxi есть своё лицо.
У OutRun есть своё лицо.
У F1 есть своё лицо.
А у Need for Speed нет своего лица. Нет и не было.
Criterion знали, что сделать ремейк Need for Speed: Most Wanted (2005) они не способны. Поэтому, они приняли управленческое решение - просто делаем как можно более хорошую игру на тех исходных, что у нас есть. Burnout Paradise с серьёзным лицом, то есть. Что само по себе не есть плохо, вообще-то. Жалко только, что Criterion не смогли наступить на горло собственной песне и сделать из машины кусок железобетона, расшвыривающий всё и вся (раз уж вам и так запретили бить их вдребезги, как раньше). И полицейских не надо было бы делать такими травоядными, какие они здесь есть. Это сделало бы игру куда веселей, чем то, что мы получили в итоге. Плюс, появился бы выбор - либо ты зарабатываешь Speed Points выигрышем гонок на разных машинах, либо "кошками-мышками" с полицией.
P. S. Пользовательский рейтинг Need for Speed: Most Wanted (2012) на StopGame - 2.8. Пользовательский рейтинг Need for Speed: Undercover на StopGame - 3.4. Личная обида тех, кто "Я навоображал себе графический мод для Need for Speed: Most Wanted (2005) и теперь обижен на Criterion и EA за то, что они мне его не дали", пляшет рок-н-ролл на могиле их же объективности. Аминь, что ли.
