Need for Speed: Heat

Я большой любитель серии и ко всем частям отношусь довольно тепло. Даже к современным. Но сколько бы я попыток ни давал HEAT, она всё больше меня раздражает. Этой игре просто нечего тебе предложить. В HEAT не за что зацепиться. Чувство скорости отсутствует напрочь. Подбор музыки хоть и субъективная вещь, но в игре она просто отвратительная. Весь стиль игры – это кошмар, день в игре выглядит как какое-то месиво.
Складывается ощущение, что разработчики бросали все идеи на половине пути. Вроде бы сделали ставку на погоню с копами, но не дали никаких инструментов для борьбы с ними. Вроде бы предложили систему репутации с накоплением денег, но ощущается это как тупорылая рутина. И мысли о недоделанности после выхода Unbound не кажутся такими уж натянутыми. Там вам и погони с копами нормальные подвезли и реальный челлендж в гонки добавили, что приятно выделяет игру. Payback строил из себя аля форсаж и был во многом весёлый. NFS 2015 помещал тебя в атмосферу уличных гонок. NFS2012 был просто приятной гонкой для расслабления. А HEAT это ни рыба, ни мясо.
Не рекомендую к ознакомлению эту часть

«Need for Speed: Heat» — это как коктейль из старых идей, новых фишек и с яркой обложкой, которую приятно рассматривать. Очередная попытка вдохнуть жизнь в легендарную серию, и, надо сказать, на этот раз получилось куда бодрее, чем в предыдущих частях. По крайней мере, я получал истинное удовольствие от прохождения этой игры и не поглядывал на часы с мыслью о том, когда уже пора выходить из покатушек.

Есть сюжет. Он простоватый. Существует город Палм-Сити, есть незаконные уличные гонки, продажные копы, и есть ты — новенький гонщик, который хочет оставить свой след на асфальте (что-то странно звучит, но ладно). Все, как всегда. Есть несколько второстепенных героев, незаурядная история их взаимоотношений. Все это для связки главного действия — гонок. История не блещет неожиданными поворотами, но выполняет свою функцию: двигает вперед сюжет и дает мотивацию побеждать, наращивать репутацию и, конечно, тюнинговать свой четырехколесный болид.

Днем участвуешь в официальных гонках, зарабатываешь деньги. Ночью уходишь в андеграунд и набираешь репутацию, рискуя быть остановленным настырными копами. Причем чем дольше гоняешь по ночному городу, тем злее становятся полицейские. В какой-то момент они уже не просто тебя догоняют, а устраивают почти что городскую спецоперацию. Правда, никакого «оружия» против назойливых блюстителей порядка не завезли, что немного жаль — было бы веселей с парой трюков в рукаве, как это было в отличном «Hot Pursuit» 2010 года.

Настройка машин в «Heat» — это целый отдельный праздник. Можно собрать тачку под дрифт, бездорожье или просто под чистую скорость. И это чувствуется в управлении: при должной настройке под себя машина ведет себя именно так, как тебе нужно. Тюнинг визуальный — огонь. Хочешь — меняй обвесы, хочешь — с фарами поиграйся, а хочешь — покрась в необычный цвет кузов и прочее-прочее. Любителям кастомизации есть где разгуляться.

По запчастям — классика жанра: ставишь хорошие, потом еще лучше, потом максимум, что превращает авто в отличный мощный гоночный болид. Чувствуется рост на характеристиках авто, и это приятно. Машин здесь больше сотни — от классики до современных монстров. Есть из чего выбрать, и глаза разбегаются, особенно в начале, когда денег ни на что нет.

Графика, пожалуй, одна из сильных сторон игры. Ночь с неоном, дождем и бликами фар выглядит просто шикарно. Днем — теплое солнце, городские трассы, все радует глаз. Палм-Сити — приятное местечко, где хочется просто кататься и слушать мотор.

Вердикт: «Need for Speed: Heat» — это классная аркадная гонка с духом старой серии, но с новыми технологиями. Да, не идеальна. Да, чего-то не хватает для настоящего вау-эффекта. Но играется бодро, выглядит круто и вполне может затянуть на десятки часов. Именно так и произошло в моем случае.

8 из 10

По каким то причинам совсем неудачный по моему субъективному мнению Unbound оценивают выше чем Heat. 
Heat вполне играбельна, Unbound - нет.
при этом конечно Heat звезд с неба не хватает, но гонки интереснее, управляемость машины пореалистичнее (хоть и аркада), тюнинг разнообразен и в целом впечатления остались выше среднего. Heat прошел до конца, и даже с некоторым удвовольствием.