Я большой любитель серии и ко всем частям отношусь довольно тепло. Даже к современным. Но сколько бы я попыток ни давал HEAT, она всё больше меня раздражает. Этой игре просто нечего тебе предложить. В HEAT не за что зацепиться. Чувство скорости отсутствует напрочь. Подбор музыки хоть и субъективная вещь, но в игре она просто отвратительная. Весь стиль игры – это кошмар, день в игре выглядит как какое-то месиво.
Складывается ощущение, что разработчики бросали все идеи на половине пути. Вроде бы сделали ставку на погоню с копами, но не дали никаких инструментов для борьбы с ними. Вроде бы предложили систему репутации с накоплением денег, но ощущается это как тупорылая рутина. И мысли о недоделанности после выхода Unbound не кажутся такими уж натянутыми. Там вам и погони с копами нормальные подвезли и реальный челлендж в гонки добавили, что приятно выделяет игру. Payback строил из себя аля форсаж и был во многом весёлый. NFS 2015 помещал тебя в атмосферу уличных гонок. NFS2012 был просто приятной гонкой для расслабления. А HEAT это ни рыба, ни мясо.
Не рекомендую к ознакомлению эту часть
Отзывы
«Need for Speed: Heat» — это как коктейль из старых идей, новых фишек и с яркой обложкой, которую приятно рассматривать. Очередная попытка вдохнуть жизнь в легендарную серию, и, надо сказать, на этот раз получилось куда бодрее, чем в предыдущих частях. По крайней мере, я получал истинное удовольствие от прохождения этой игры и не поглядывал на часы с мыслью о том, когда уже пора выходить из покатушек.
Есть сюжет. Он простоватый. Существует город Палм-Сити, есть незаконные уличные гонки, продажные копы, и есть ты — новенький гонщик, который хочет оставить свой след на асфальте (что-то странно звучит, но ладно). Все, как всегда. Есть несколько второстепенных героев, незаурядная история их взаимоотношений. Все это для связки главного действия — гонок. История не блещет неожиданными поворотами, но выполняет свою функцию: двигает вперед сюжет и дает мотивацию побеждать, наращивать репутацию и, конечно, тюнинговать свой четырехколесный болид.
Днем участвуешь в официальных гонках, зарабатываешь деньги. Ночью уходишь в андеграунд и набираешь репутацию, рискуя быть остановленным настырными копами. Причем чем дольше гоняешь по ночному городу, тем злее становятся полицейские. В какой-то момент они уже не просто тебя догоняют, а устраивают почти что городскую спецоперацию. Правда, никакого «оружия» против назойливых блюстителей порядка не завезли, что немного жаль — было бы веселей с парой трюков в рукаве, как это было в отличном «Hot Pursuit» 2010 года.
Настройка машин в «Heat» — это целый отдельный праздник. Можно собрать тачку под дрифт, бездорожье или просто под чистую скорость. И это чувствуется в управлении: при должной настройке под себя машина ведет себя именно так, как тебе нужно. Тюнинг визуальный — огонь. Хочешь — меняй обвесы, хочешь — с фарами поиграйся, а хочешь — покрась в необычный цвет кузов и прочее-прочее. Любителям кастомизации есть где разгуляться.
По запчастям — классика жанра: ставишь хорошие, потом еще лучше, потом максимум, что превращает авто в отличный мощный гоночный болид. Чувствуется рост на характеристиках авто, и это приятно. Машин здесь больше сотни — от классики до современных монстров. Есть из чего выбрать, и глаза разбегаются, особенно в начале, когда денег ни на что нет.
Графика, пожалуй, одна из сильных сторон игры. Ночь с неоном, дождем и бликами фар выглядит просто шикарно. Днем — теплое солнце, городские трассы, все радует глаз. Палм-Сити — приятное местечко, где хочется просто кататься и слушать мотор.
Вердикт: «Need for Speed: Heat» — это классная аркадная гонка с духом старой серии, но с новыми технологиями. Да, не идеальна. Да, чего-то не хватает для настоящего вау-эффекта. Но играется бодро, выглядит круто и вполне может затянуть на десятки часов. Именно так и произошло в моем случае.
8 из 10
Эта часть, будто привет из эпохи Underground. Неон под днищем, спойлеры на спойлерах, яркие раскраски. Прибавим сюжет в духе Форсажа (чушь, но в целом сойдёт для такой-то игры) и получаем что-то вроде Underground 3. И от этой игры можно получать удовольствие. Неиллюзорное, причём.
Ездить прикольно, даже приятно, пускай дрифт и хрень полная получился. С гонками в целом история классическая для NFS - соперники безбожно читерят. Нно незадолго до финиша тебя пропустят всё-равно. Именно пропустят. Под конец прохождения гонки я скорее отрабатывал, потому что они не затягивают по итогу. А вот в гараже сидеть классно. А потом кататься по картонным улочкам.
Тюнинг в этой части прямо образцовый. Бамперы, спойлеры, фары, свистелки и перделки. А ещё можно свапнуть мотор на своём космолёте! То, чем живет тюнинг культура здесь тоже есть=) С машинами правда интересно ковыряться. Вешать наклейки самому, а можно качнуть готовую ливрею от адептов скрипто-рисунков и потом отредактировать немного под свои вкусы (откопать Гоча-спек для Сильвии и перекрасить в синий? Да пожалуйста!). Много безумных обвесов и даже известный The Kyza тоже приложил свои руки к некоторым элементам.
Полиция в городе. Это две самых слабых части этой игры. Город выглядит как декорация для Форсажа - ни публики, ни траффика толком, ни какой-то жизни. Сам город прикольный, но без жителей он ужасно скучен. Плюс дневные, как бы, легальные гонки проходят без аудитории. Очень странно. Будь всё ночью - вопросов бы не было. И ночью в дело вступает полиция. Если уровень погони вырастает до 3го - всё, лёгкие прогулки закончились. Можно потно уезжать от этих психопатов и час и полтора, а в конце проиграть. А всё потому, что полицейские крузеры адски прочные, едут по рельсам, так ещё и с ракетным двигателем. Погоня на 300+ для них не отличается от 120 - догонят, обгонят и перевернут. А ты им ничего не сделаешь, потому что pursuit braker-ов, как в Most Wanted (2005) тут нет и хвост сбрасывать надо только ручками, что выматывает. Особенно, когда надо зашибить много RP. На погони выходишь буквально как на работу, будто это корейский гринд в ММО 2000х. Что смешно, днём полиция инертна. Даже если в них впилиться со всего маха, то погоню ведут слабо. Три поворота и всё, ты потерян. Не иначе жаркое лето в Маями и днём лениво работать.
Физика, как и во всех NFS эпохи движка Frostbite даже не близко к реалистичной. То есть она пытается - заносы там всякие, прыжки, но в основном это всё-равно рельсовая аркада. И если машина игрока подвержена каким-то влияниям дорожного полотна или окружения, то соперники - нет.
Но самая жесть для меня в музыке. Она максимально не гоночная - латинский то ли хип-хоп, то ли реггетон (рыгетон, простите) вот вообще не динамичный. Но это прям дикая вкусовщина и дед, взрощенный на чудесной эклектике NFSU1, U2, MW и Prostreet, просто не понимает ценности сочетания гонок и песенок про баб и бабки. Мне бы The Prodigy, Pendulum и Nine Inch Nails, да в смеси со Static-X, ух! Короче ездил я под свой плейлист в винампе.
Вот и получается, что игру я начинал с восторгов, а закончил сдержанным кивком. Это не провал и не разочарование, но не легенда и не знаковая часть серии. Проходняк, как он есть.
По каким то причинам совсем неудачный по моему субъективному мнению Unbound оценивают выше чем Heat.
Heat вполне играбельна, Unbound - нет.
при этом конечно Heat звезд с неба не хватает, но гонки интереснее, управляемость машины пореалистичнее (хоть и аркада), тюнинг разнообразен и в целом впечатления остались выше среднего. Heat прошел до конца, и даже с некоторым удвовольствием.
Приобрел данную часть в 2025 году, до этого прошлый проект NFS был NFS 2015. Хотелось что-то очень похожего с дрифтом, крутыми тачками и полу-онлайном, просто почиллить и эта часть то, что я искал.
Крутые цвета игры, дожди, закаты, ночи, дни. Относительно интересные миссии и интересный выбор как их преподнести игроку (не просто выполняйте задачи один за другим), а если вам нужны деньги - выполняйте их днем, если надо много - берите задания с более мощными тачками, хотите больше RP - так же, более мощные и гоняйте от копов, новый режим бездорожья - когда надо против гелика гонять). Сильной проблемы гринда опыта до 30 лвл я не заметил, прокатился одну ночь, 2 гонки + копы = 50-100к опыта и сразу поднял 3 уровня, от копов трудно отбиваться, но если тачка быстрая и ты упрыгиваешь или как-то хитро ездишь - уйдешь.
Добавляют много разных активностей на карте, которые не дают заскучать, если вы хотите просто покататься и посмотреть на виды и на тачку.
Я прошел всю сюжетку, доп активностей мало проходил, т.к. за 20 часов я немного устал и потерял смысл гриндить тачки.
Например: для первой гонки внедорожье я прикупил новенький Range Rover, вкачал его, а он не едет и его обгоняют обычные спортивные машины НА ПЕСКЕ.
Ну я не лох, взял свой корвет, поменял ему подвеску на внедорожную и выйграл, все остальные внедорожные гонки я проходил исключительно на этом корвете и без проблем занимал 1 место.
Есть еще проблема с онлайн составляющей: когда ты хочешь посоревноваться с другими (а у тебя условно машина имеет 250 мощи) к тебе подключаются 300-400+ челы и просто со старта вылетают вперед. Ни о какой соревновательности тут речи и не идет.
Мой итог: 8/10, есть над чем поработать, но красиво провести время и погонять под фонк - однозначно рекомендую
Всё в принципе хорошо ДО того момента. Непомню какого... точно. Либо копы тут лютейшая имба которые на своих говнотачках такое вытворяют, что без знания куда свалить тебе на ГОНОЧНОЙ машине кабзда .То ли тут никчёмный и скучный гринд.
Скучнейшая игра, ты всегда первый в гонке, НО если кто-то тебя обгонит хоть на 10 метров ты НИКОГДА не догонишь его.
Музыка один латиноамериканский хип хоп, ничего больше по кругу одно и тоже, сюжет вообще молчу.
Только что прошёл недооценённую Need For Speed Heat вышедший в 2019 году, Не на 100%, но почти. Игра мне понравилась когда я её перепрошёл во второй раз и даже завлекла. Однако под конец начала немного утомлять. Игра даже в некоторых местах получше чем Payback. Вернулась прокачка авто с помощью деталей, а не карточек прокачки, управление стало немного адекватнее, теперь одно авто можно настроить как в дрифте, так и внедорожье, и при этом нету автосалонов разного класса.
Итог: Несмотря что некоторые считают её плохой игрой я считаю её хорошей (если ещё включить свою музыку во время гонки).
Оценка: 7,5/10