Отзывы

Про плюсы игры сказано много, очень люблю серию, но хочу ПРЕДОСТЕРЕЧЬ ВАС ОТ ПОКУПКИ.

Игры у Т10 просто ужасны с точки зрения РАБОТОСПОСОБНОСТИ.

Думаете, что поиграете на Steam Deck спокойно? НЕТ, НЕ ПОИГРАЕТЕ. ЭТОТ КУСОК КОДА БУДЕТ ПОСЛЕ КАЖДОГО ОБНОВЛЕНИЯ НАСИЛОВАТЬ ВАМ ГОЛОВУ ПОСТОЯННЫМИ ВЫЛЕТАМИ, ПЕРЕЗАГРУЗКАМИ КОНСОЛИ И ДИСКОННЕКТАМИ ГРЕБАНЫХ СЕРВЕРОВ XBOX.

Думаете, что поиграете на Windows спокойно? НЕТ, ОНА ДАЖЕ НА МОЩНОМ ИГРОВОМ КОМПЕ ЗАПУСКАЕТСЯ С ПЯТОГО РАЗА.

Это такой гребаный стыд, что просто жесть. У этих идиотов Моторспорт до сих пор в припадочном состоянии СПУСТЯ ГОД, так они еще старательно пытаются убить несчастные Хорайзоны.

  Покупал премиум как только появилось такая возможность.
Ждал с нетерпением, перебивался NFS Heat до выхода.
Моё главное опасение было - это Мексика. Какого черта она? Но я целиком и полностью кайфонул с 4 части, не поверить в шикарность новой у меня не было сил. И как хорошо что они всё сделали правильно. Не идеально. Но правильно.
---
Это вторая ЛУЧШАЯ игра жанра "Гонки" в стиме на ряду с Forza Horizon 4, предшественницу она не переплюнула но достаточно изменилась для фанатов что б получать удовольствие по новому. 
---
Крайне рекомендую, стоит всех своих денег!

Одна из лучших аркадных гонок, меньшего сказать нельзя. За геймпасс, который можно за сотку спокойно купить и играть в онлайн, претензии к игре отпадают. 

Графика приятная, погодные эффекты выглядят классно - шторм, песчаная буря и т.п. Физика аркадная,  даже на симуляции, но добротная.  

Куча активностей, скучно точно не будет.  А под свою музыку, ездить просто кайф. 

Машины разблокируются быстро. 

Вообщем, хорошая игра. Карта 50/50, кому как, мне лично больше нравилась карта из 4 форзы. 

Хочу кое-что добавить после покупки руля. Можно ли играть на руле? Да, вроде и 900 градусов поддерживает и настройка обратной связи есть, но лять, так трудно сделать адекватную анимацию? 

И да, вот почему-то у меня, с моим рулем именно в форзе проседает фпс. С 60 до 55-57, именно с рулем. То-ли причина в самой игре, то-ли в корявом драйвере руля.. Но в других играх все адекватно. 

Начну с главного. FH5 для меня вторая Forza Horizon. Начал знакомство с серией я с 4й части. С Британии? Да, с Британии, где дождь, туман и, обнять её крепко, Мерри Поппинс. Меня в ней покорила простота, комфорт и приятная прогрессия. И в 5й Форзе всё это почти сохранено. Что осталось неизменным, так это комфорт и лёгкость игры. Forza Horizon - лучшая гоночная аркада на данный момент. Не без оговорок, но действительно это самый приятный и близкий к классическим NFS опыт, который у меня был.

О хорошем.

Огромный автопарк, не закрытый какими-то мифическими рамками и классами. Единственное, что тебя ограничивает - игровое бабло. А оно зарабатывает очень несложно: гоняйся, даже не обязательно побеждать - копеечку и так дадут. А поскольку игра про гонки, то на более-менее прикольные машинки можно заработать гонками - круто.

Тебе регулярно будут давать крутить местное колесо фортуны, где дают шмотки для аватара, тачки (иногда очень дорогие) и бабло (иногда много). Простую гача-крутку дают за каждый полученный уровень, который почти ничего не значит. Крутые гача-крутки дают за сезонные ивенты и в местном магазине с местной, скажем так, дроч-валютой, которая даётся за челенджи.

В общем контентом тебя игра не обделяет. Машинки, шмотки для аватара, если очень хочется.

Сами заезды не блещут разнообразием, по сути видов заездов всего 2 - кольцо и спринт. Ещё 4 вида гонок: шоссе, грунтовки (ралли), бездорожье и "уличные гонки". Различия крошечные, потому что ехать можно на чём угодно где угодно - вопрос комфорта и шансов на получение положительного опыта от езды (гонять на гиперкаре по пустыне можно). Но всех этих гонок много и благодаря биомному разнообразию карты даже в рамках одного сезона можно наблюдать немного разные декорации.

Плюс есть микро-сюжетки с диалогами и NPC, раскрывающими микро-истории внутри игры и дающими возможность покататься на чём-то интересном в необычных условиях. И всё это ещё и с челенджем, так что можно позадротить.

В игре несколько радиостанций с музыкой для любого уха. Hospital Radio осталось, так что любители Drum and Bass тоже будут рады. Правда количество музыки на одну станцию очень невелико и она крайне быстро приедается, поэтому переключай волны или слушай своё на винампе.

О плохом.

Все мои претензии к игре нарастали с каждой проведённой сессией. Потому что когда ты гриндишь сезонные награды уже не первый год, ты знаешь каждый недостаток интерфейса, баланса и геймдизайна. И в таком ключе игра раскрывается как очень дорогое надувательство.

Графика. Движок старый, но модифицированный трассировкой лучей. Оптимизация легла на дно и если у тебя не топ комп (а у меня не топ комп), то игра выглядит раза в 3 хуже FH4. Приходится сильно резать красоты, чтобы игра выдавала 60фпс (ездить на 30 просто нереально) и некоторые рекламные понты у игры отключаются. У меня не работают хвалёные пылевые бури. Просто добавляется звуковой эффект и цветофильтр. Всё. Очень смешная ситуация - внезапное преимущество картофелин перед топ железом=)

Интерфейс. Он другой, но такой же. Чуть изменили архитектуру менюшек, но логика осталась прежней. Но что плохо - игра в основном меню заставляет тебя делать лишние клики ради рутинных действий (для геймпада). Нужно сменить тачку? Кнопка меню, затем перейти во вкладку машин и там уже ткнуть пункт "сменить машину". А когда ты её выбрал, у тебя ДЖВА раза спрашивают уверен ли ты? Два! Причём с очень тупой формулировкой: хотите тачку? -да. Вам её доставить? -да! А если нажать нет, то иди и выбирай тачло дальше. Логика сих вопросов от меня ускользает... Хочешь телепортнуться в гараж? Иди в меню, тыкай в пункт "мой Horizon" и там кнопку "отправится домой". Это два самых частых и нужных в игре действия и они распиханы по вкладкам. Абсурд!

Контент. То что меня по сути перетащило из 4ки в 5ку - новые, актуальные машинки. Прикольно же погонять на FairladyZ свежей генерации или на GR Supra или на китайских ноу-неймах. Так вот их здесь есть. А в 4ке нет. И это крайне подло, хоть и финансово более чем мотивированно. Но почему FH5 это халтура в контентном плане? В том, что часть машин из 4ки была залочена и добавлялась в сезонных испытаниях и обновлениях. В том, что кастомизация внешки 95% машин здесь ограничена одним сплиттером и одним антикрылом. Да дисков на выбор много и ты всё ещё можешь красить машину как душе угодно, но тюнить машину обвесами почти не дают. Спасает только  классика JDM. На RX-7 завезли пару новых обвесов даже. С обновлением. На старте ни у кого толком не было никаких обвесов... У нас, конечно, не NFS, но если уж серия в какой-то степени пытается хоронить старого и именитого конкурента, то можно напрячь моделлеров нарисовать больше тюнячек для машин. Купить больше лицензий на реальные модификации и т.д. и т.п. Обидно, знаете ли.

Карта, сюжет и мир. Вот тут у меня горит сильнее всего. Мексика не раскрыта. У меня создаётся ощущение, что Мексика - самый плохой сеттинг для Forza Horizon. И это можно было исправить квестовыми линиями про историю автокультуры Мексики, но тебе толком ничего не расскажут. Одна девчушка, рассказывающая про семейный VW Kafer, которые тут называют Vocho (а она повторяет это слово примерно 10000 раз в предложении). История пустая и нам по сути рассказывают, что в Мексике сложно с автоспортом и все везде гоняли на жуках: и на шоссе, и на дрэг-стрипе и в песках. Самая сюжетно-целостная история появилась с коллабой Donut Media, где две сюжетки рассказывали о постройке тюнинг проектов "по-бомжу" и "на все бабки". С постановкой, шутками и прибаутками. Это было весело. Все остальные сюжетки - безвкусная жвачка, местами с привкусом попкультурной Мексики: Луча Либре (но это просто гонки).

Основной сюжет игры изменился в сторону какого-то хайпа аватара игрока. Весь Horizon Festival строится вокруг того, что игрок суперзвезда всех 4х предыдущих фестивалей. И если это твоя первая Forza Horizon, то тебя ждёт непонимание, чем твой аватар обязан такому вниманию. И, не иначе из-за вздувшегося ЧСВ, твой аватар обрёл голос и теперь активно участвует в диалогах. И я не могу сказать что это хорошо, потому что выбирать ответы не дают, тут не Baldur's Gate. Это просто чел. Вся сюжетная прогрессия укладывается часов в 5 геймплея, но хотя бы более логично выстроена. Проходишь гонку-ивент и открываешь новую фестивальную локацию, а с ней и тематические заезды - логично, и интересно. Но только когда эта история заканчивается, всё что остаётся игроку - безжизненная и однообразная локация.

Возвращаясь к Мексике, как сеттингу, не могу не отметить, что смена сезонов, драматично менявшая облик карты в FH4, здесь осталась лишь простой формальностью. Карта меняется минимально и узнать какой время года можно только в меню сезонных испытаний. Это даже не шаг назад, это двойное сальто назад и удар носом об пол, потому что карта в целом крайне однообразная. Британия, наверное, куда более плоская и скромная в размерах, но даже наличие вулкана и нескольких биомов не спасает FH5 от уныния, потому что карта не ощущается живой локацией. Сюда воткнули город, потому что нужен город. Здесь построили стадион, потому что нужен стадион. Карта всячески старается выглядеть логичной и целостной, но это просто слегка разблюренные на границах кусочки картинки. При том, что Мексика вообще-то нормальная страна, нам в игре показали откровенную цветастую деревню в роли крупного города. И ещё две деревни поменьше. Где современные здания и небоскрёбы? Почему улицы на всей карте мертвы? По дорогам катается 3.5 машинки, да и всё. Катаешься в итоге не собирательной Мексике, а по картонным декорациям фильма типа-про-Мексику. Не хватает только классического жёлтого мексиканского цветофильтра.

А ведь в FH4 у нас была полноценная, красивая зима. И различающиеся друг от друга весна, лето и осень...

Кстати, ещё одна деталь, которая начала раздражать лишь со временем. Здесь очень много spanglish. Это такой английский, где примерно треть слов заменены испанским. Это звучит довольно аутентично, но напрягает со временем. Тем более что база реплик не так велика, чтобы не набивать оскомину на протяжении долгой игры. Думаю я бы начал беситься и от чистого английского или испанского (вот это было бы круто, кстати - всем "местным" NPC записать реплики чисто на испанском). Но мы имеем дело со смесью языков и она вызывает куда более полярные эмоции. Представьте речь модного менеджера полную англицизмов - тоже же начнёт бесить рано или поздно.

DLC. Здесь есть два контентных дополнения и они оба хрень полная. Hot Wheels - крайне унылое дополнения с гонками в типа-игрушечном стиле, да вот только возвращаться к этим гонкам вообще не хочется - они хоть и про скорость и трюки, но как раз из-за трюков и скорости не укладываются в дух Horizon. Даже в GTA5 подобные заезды уместнее, чем тут. Раллийное приключение тоже не могу однозначно похвалить. Вроде гонки, вроде прикольно, но после прохождения уже не интересно тусоваться в новой локации. Как и на Острове Приключений из FH4 после нахождения всего контента.

Но чего в новой Форзе дофига, так это платных машинок. Их прям ОЧЕНЬ много. Раз в месяц выпускаются паки с машинками, которые так-себе сбалансированы (привет, pay-to-win). Чего-то по-настоящему нового в бесплатных машинах не так много как хотелось бы. Но то что игра пока что стабильном поддержании контентом - это хорошо. С релизом новой части FH5 впадёт в такую же летаргию бесконечного цикла старого контента, как и FH4.

Ну и что ещё вызывает неудобные вопросы в FH5, так это прогрессия игрока. Нам в начале игры выдают новейшие машины! Раньше было лучш... хм. В ранних частях игроку давались машины постарше, чтобы было стремление проходить дальше, развиваться и улучшать автопарк. Сейчас же можно просто взят Corvette из начала и выиграть все шоссейные гонки, не вылезая из-за руля. Игрока будто посадили в кресло победителя и сказали: "ну покатайся, если хочешь, но ты уже топ, не парься". С деньгами проблем тоже не наблюдается. Благодаря щедрости наград и обилию круток колеса фортуны, тебе с первых часов игры уже наваливают сотни тысяч денег. И если не заморачиваться на покупку недвижимости (она даёт неплохие бонусы, кстати), то счёт местных CR перестанет волновать тебя очень быстро.

Онлайн. Он токсичен как и всегда. Здесь нет чата, а голос можно не включать, но поведение многих игроков вызывает фрустрацию. Не как в GTA Online, но иногда хочется просто выйти из заезда и попытаться найти новых рандомов.

Вывод. Несмотря на то, что Forza Horizon 5 сохраняет статус-кво и удерживает звание лучшей гоночной аркады на данный момент, игра не лишена ряда крайне тяжелых недостатков. Ещё на старте игру не зря прозвали большим DLC для Forza Horizon 4. Потому что игра такая же, только с новой картой и чуть подкрученной графиков. Просто посмотрите интерфейс в гонке в 4ке и 5ке - они идентичны.

Если это твоя первая Forza Horizon - поздравляю, тебя ждёт великолепный гоночный опыт, приятный геймплей и множество контента.

Первое моё знакомство с форзой началось с 5ой части, игра понравилась, играл долго, можно сказать прошёл всё что мог

Игре уже 3 года, до сих пор не обновили старые модели; не добавили рейтинг; пошли платные карпаки хотя говорили что их будет немного; добавление машин под видом новых которые ходят из части в часть. Скучная карта; Графика не нового поколения, 3 часть может посоревноваться.  Не обновляется никак геймплей, скудный тюнинг... и тд

сначала нормально с другом можно было играть

FH5 - пожалуй лучшая гоночная игра для меня. Она очень гибко подстраивается под игрока в зависимости от его скиллов и желания углубиться в реализм. В ней есть множество настроек сложности: от траектории на трассе до помощи в торможении. Отключив все помощники, мы получим симулятор, включив же - веселую езду на красивых машинах без лишнего напряжения.Не говоря уже о графике, которая, конечно, великолепна, «Форза» - одна из главных причин покупки Xbox Series, для тех, кто любит гонки. 

P.S. Статус «пройдено» ставлю условно, т.к. игра по сути своей бесконечна.

Патч первого дня не вышел спустя 1,5 года. Худшая игра в серии.

Гонка в стиле фестиваля, что разворачивается на просторах Мексики. Огромный автопарк, каждая машина чувствуется по разному, учитывая даже то что это всего лишь аркада. Но хочу подметить что очень хорошая аркада. Полазив в настройках можно настроить помощники для управления если вы совсем не знакомы с гоночными играми. Так же можно полностью их отключить, симулятором она от этого не станет, но управление машиной станет труднее, машину начнёт водить, заносить, начнутся пробуксовки, станет труднее тормозить, на кочках машина начнёт нормально так прыгать. Так же есть настройка повреждений машины. Двери и колёса в разные стороны не разлетаются конечно, ну внутренние повреждения проработаны не плохо, при повреждении ходовой машина становится не управляемой, присутствует износ резины и  тормозов. На счёт тюнинга машин, тут можно настроить любую машину почти для всего что вам надо. Для скорости, для быстрого прохождения поворотов (управляемость-сцепление), помесить грязь, драг-рейсинг, дрифт, прыжки, в общем всё зависит от вашего воображения и нужд. Имеется небольшая проблема, что не у всех машин есть тюнинг кузова и расширение кузова. 

Сразу хочу подметить, что основной сюжет игры не богат. Вас ждут такие дисциплины как: Шоссейная гонка, гонка по грунту, уличная гонка, гонка по бездорожью, драг-рейсинг заезды. В каждой дисциплине примерно по 10 +- заездов, кроме драг-рейсинга. Показательные заезды, где вы на данном вам автомобиле будете соревноваться с разным видом транспорта: мотоциклы, поезд, самолёт, монстр-трак. Так же по миру раскиданы активности по типу, полицейских радаров, скоростных зон, трамплинов, дрифт зон.

Это онлайн игра в которой много сезонных онлайн активностей и заездов. Каждый сезон длится неделю, каждый сезон это время года: лето, осень, зима, весна. Сразу оговорюсь так как всё происходящее в игре происходит в Мексике, особо снега зимой не ждите. В каждом сезоне вас ждут разные испытания на скорость, дальность прыжков, прохождение гоночных трасс на определённых классах и марках машин. За прохождение сезонных активностей вас ждут награды: вилл-спины (рулетка, колесо-фортуны), машины, редкие и уникальные машины, разнообразные и уникальные вещи для гардероба. Так же имеются онлайн заезды с другими игроками, по таким дисциплинам как: шоссейные гонки, гонки по грунту, гонки по бездорожью, уличные гонки, дрифт. 

Я наиграл 546 часов, и продолжаю играть дальше. Зарабатываю новые машины, катаюсь в своё удовольствие под музыку, играю и веселюсь с друзьями. Я ещё не всё рассказал о этой игре и что в ней есть. Предлагаю вам самим когда ни будь приобрести эту игру и самим прочувствовать истинный дух Horizon!

91 час моих приключений по Мексике уже позади. Основная «сюжетная» линия пройдена, карта объезжена вдоль и поперек, раритеты собраны, всевозможные стенды опыта сбиты, фестивальные площадки открыты, разнообразный автопарк собран. Даже после всего этого мне пока-что очень трудно сформулировать единое мнение относительно пятой части.

Мое знакомство с серией Forza Horizon началось с четвертой части, продолжилось тройкой и недавно пришло к пятой. Благодаря ним я смог увидеть долгожданный расцвет, развитие и стагнацию этой серии игр.

Прошлые части серии каждый раз привносили во франшизу что-то новое, перенося нас в разнообразные локации и предоставляя уникальный опыт. Чем же может похвастаться  Forza Horizon 5? Да практически ничем.

Фанаты уже не первый год просят разработчиков перенести место действия фестиваля Horizon в Японию, но Playground Games решили пойти по легкому пути и отправили нас в более знакомую североамериканским игрокам Мексику.

Что она может нам предложить? Долгожданное многими возвращение к правостороннему движению трафика, «известный» местный колорит, где ты один или со своими amigos можешь кататься средь узких улочек Гуанахуато, скалистому побережью, тропическим лесам или по дюнам пустыни Дюнас-Бланкас. Главная проблема этой карты лично для меня в том, что все это, в той или иной мере, я уже видел в  Forza Horizon 3.

Разработчики пошли по пути меньшего сопротивления и собрали всего понемногу из всех последних частей.

Графика в этой серии игр не меняется со времен технологического скачка всё той же тройки, лишь немного подстраиваясь под современные требования с наличием рейтрейсинга (который практически ничего не меняет), DLSS и т.д Не обошлось и без небольшого даунгрейда, который можно заметить, если начать сравнивать футажи с E3 и то, что мы получили на релизе.

Любимая многими по прошлой части механика смены времен года в привычном виде, здесь, по понятным причинам, отсутствует. Разработчики попытались внедрить ее хотя бы частично, добавив «продвинутую» систему погодных условий, где на одной части карты может идти шторм, на другой быть ясно, а на другой пылевая буря или дождь, но за все время игры я практически не сталкивался с ними, «наслаждаясь» вечной знойной погодой. Хотя игра и говорит нам, что сейчас идет сухой или влажный сезон, внешне пейзажи от этого никак не меняются.

В угоду нынешним тенденциям о заботе ментального здоровья всех и каждого, в игре у всех нарочито излишне позитивное, жизнерадостное и бесконфликтное настроение. Ты — суперзвезда, тебе нет равных, ты все можешь и у тебя все обязательно получится. Про твои успехи обязательно расскажут по радио. Держи практически за просто так кучу дорогущих суперкаров, денег и очков навыков за любой чих, ни в чем себе не отказывай. Никаких штрафов, полицейских или прописанных для сюжета гонщиков, которых ты обязательно должен превзойти. Все легально, даже если ты разносишь чью-то частную собственность, главное, чтобы именно тебе было весело.

Не отходя далеко от трендов, нельзя также не обратить внимание на намеренный даунгрейд моделек лиц ваших аватаров. Если в третьей части персонажи хотя бы были похожи на живых людей, то начиная с четвёртой части разработчики решили, что они слишком красивые и надо бы это исправить, но то, что они сделали в пятерке это просто нонсенс, женские и мужские персонажи выглядят как укурыши, которые находились неделю в запое или только-что проснулись.

Редактор создания персонажа так и не был расширен дополнительными элементами по типу вариантов телосложения, косметики, растительности на лице или шрамов. Добавили только протезы и возможность определить себя небинарной персоной с мужским или женским голосом, даже без выбора его тональности.

Вы можете возразить, что это не настолько важно в гоночной игре, где ты 95% времени наблюдаешь зад своей машины, но нет, скажу я вам, это очень важно, ведь разработчики по какой-то причине решили, что элементы одежды соизмеримы по ценности с полноценной машиной в Wheel Spin’ах.

Были практически полностью обесценены так называемые Hard-to-find машины. Большинство «эксклюзивов» прошлой части было перенесено в обычный автосалон. Наполнение текущего списка выглядит максимально невзрачно и недостойным траты своего времени или внутриигровых кредитов на их получение, по крайней мере, лично для меня.

За два года существования игры так и не было выпущено ни одного отдельного кроссовер-кара, хотя в четвертой части у нас было аж две вариации Регалии из  Final Fantasy XV и Quadra Turbo-R V-Tech из  Cyberpunk 2077. Есть только Делориан, который даже нельзя затюнинговать под стиль из фильмов «Назад в будущее».

Саундтрек собран разнообразный, несколько треков добавил себе в Spotify, но ничего особенного. Звучит явно поприятней  NFS Unbound.

«Полноценные» дополнения для этой игры это просто шутка. За все время существования игры мы можем получить только два крупных платных дополнения, и ОБА этих дополнения это буквально реюз ассетов и механик из  Forza Horizon,  Forza Horizon 3 и  Forza Horizon 4, хоть и с небольшими изменениями и новшествами.

Не вздумайте покупать Ultimate издание за полную цену, если вы уже давно не новичок в серии, особенно после отмены региональных цен для многих регионов, оно того не стоит.  

Такая классная и приятная. Хочется просто коллекционировать тачки и кататься по району. И сами заезды не так интересны. Гонки не совсем мой жанр

Я где-то прочёл, что лучшая Форза - первая форза.
И пройдя 5ую часть, я с этим вынужден согласиться.

Моей первой форзой стала 4, и именно она попала в сердечко. До сих пор только приятные воспоминания от Англии и активной смены сезонов.

5ая часть не хуже, она держит планку. Чуть подкрутили графику, частично сменили автопарк и изменили локацию, хотя это условность - биомы всё те же, никогда не подумал бы, что Англия настолько похожа на Мексику. Ха. Но пресловутого эффекта "вау" уже не происходит, дрифт порезали, hot wheels - убожество, где умение проходить повороты не требуется, ты можешь тупо оттормаживаться бордюрами, как в старой доброй нфс андерграунд, смену сезонов тяжело заметить, это Мексика - тут всегда лето, не стоить ждать заснеженных пейзажей, и, на этом, пожалуй всё. 

5ая форза- это огромный автопарк с шикарной детализацией, глубокая проработка физики, гибкая настройка сложности и великолепная атмосфера. Место, где я провёл сотню часов. Это всё ещё лучшая аркадная гонка, и я отдаю себе отчёт в том, что если кто-то впервые попробует именно 5ую часть - она легко может стать его любимицей, но это не моя история. Туманный альбион мне запомнился больше, да и длц про лего зашло больше, но это вкусовщина.

В любом случае, я рекомендую поиграть. Оно того стоит.
Однако, хочется верить, что разработчики найдут в себе смелость хоть как-то развивать серию, стагнация озадачивает.

Я еще ни один раз напишу(подумаю, проговорю, обмыслю) что я терпеть не люблю гоночные игры, но это чудесное исключение в виде очень неплохой игры.

FH5 для меня стала второй в серии, с которой я ознакомился. И вот только мне дали в неё погрузиться - достать уже нельзя. Это игра, в которую я залипаю очень часто (зависит от того, какие машины раздают еженедельно). В ней прост оприятно находитсья и круизить по различным пейзажам на любимой машине. Настолько, что я даже запилил небольшую статью по этому поводу на SG: тык

Forza Horizon 4: Mexican Edition