Отзывы

Electronic Arts решила серьёзно вкатиться в жанр автогонок, т.к. вменяемых игр в нём, на то время, практически не было. Первая попытка получилась вполне неплохой - этакий электронный журнал с возможностью тест-драйва выбранного авто и неплохим саунтреком. Хотя играется это сейчас скучно. Разработчики не определились что они делают - симулятор или аркаду. Напрягают читерские соперники, которые всегда едут по идеальным траекториям и невидимые стены на трассах. Зато удивляет топовая графика на тот момент. Передовые гонки на аркадах, типа Cruis'n USA, выглядели лучше, но на PC и консолях это была точно одна из самых графонистых игр.

В это трудно поверить, но одной из самых успешных и долгоживущих гоночных серий в мире в этом году исполнилось более 30 лет. В далеком 1994 году  совместно с автомобильным журналом Road & Track создана The Need for Speed для культовой, но провальной консоли 3DO. Игра задумывалась как ультимативный симулятор для фанатов дорогих суперкаров. Но если для своего времени это был невероятный технологический прорыв и культурный шок, то сегодня, запускать оригинал без слез ностальгии невозможно. Это важная веха в истории, которая сейчас ощущается как невероятно медленный, топорный и переусложненный музейный экспонат

На момент своего выхода на Panasonic 3DO (1994 год) - это был технологический шедевр; просто абсолютно лучшая гоночная игра вообще. Навсегда вписана в топ-10 лучших игр консоли 3DO.

Как первая попытка — принимается, но не более. Излишне беспощадное управление и скупость трасс не позволяют задержаться в игре надолго, и уж тем более относится к ней, как к аркадной гонке. При малейшем наборе скорости чуть выше среднего и миллиметрово лишним отклонении стика — машину заносит так, будто ты сделал три полных оборота руля и привет-привет авария. Это при том, что противники ошибаются крайне редко, и пусть можно встретить ситуации, когда они попадают в ДТП, но на преимущество всё равно надеяться не стоит. И по этой же причине если ты будешь ехать медленно и максимально аккуратно, то тебе просто не хватит скорости для обгона соперников, и получается какой-то недосимулятор, где ты сам по себе катаешься и просто смотришь на низкополигональные пейзажи. Можно, конечно, попробовать поиграть в это и ощутить опыт в первозданном виде серии, но это того не стоит, поэтому скажите спасибо, что Нид фор Спид упростили до того вида, что вам так полюбился в более поздних частях.

*Пройдено на ПК

Довольно сложно оставлять какой-то отзыв на игру, которая старше тебя самого, но учитывая все нюансы хочется сказать следующее. 

Под маской аркады дали нам полусимулятор. Если бы изначально нам показали аркаду, в которой пару машин, пару трасс, пару режимов, какие-то клипчики и такое же аркадное управление я бы и глазом не моргнул. Но тут нам к удивлению вкидывают массу машины, инерцию и неплохую физику. Казалось бы круто, но в игре не расслабишься, приходится реально соревноваться.

Радует неплохой ИИ противников. Не агрессивные, но могут перекрыть путь. Хороший графон, но плохая дальность обзора. Отсутствие миникарты и музыки. Незамысловатый и простенький интерфейс

Подробнее - тут, а здесь - коротко и тезисно.

Да, и ещё.

P. S. Инфакт от 23.08.24: Напомню, что в наш еженедельный конкурс косарей попадают только блоги, написанные исключительно для Stopgame.ru, которые больше нигде не публиковались.

Рецензии Игромании на The Need for Speed (1994) не существует.

Самая первая часть знаменитой серии, которая выходила на 3DO и на ПК. Позже была выпущена версия на сатурне и плойке.

Одна из лучших гонок на 3DO. Я прошел версию на сатурне. Игра имеет несколько режимов гонок. Можно поучаствовать в турнире. Есть лицензионные машины. Лучшая тачка феррари. Играть очень удобно с видом из салона. При этом есть фишка, на автомате на старте коробка на нейтралке и надо включать скорость, чтобы стартовать.

Не знаю, совпадёт ли ещё у кого-нибудь ассоциация музыки из игры с песнями треш-метал группы Annihilation. Не знаю, кто у кого вдохновился, но уж очень похоже, впрочем эта и была причина по которой я наслаждался первой культовой частью NFS, она отлично играется. Прекрасный дизайн и атмосфера, дух времени, когда спорткары были креативные и угловатые - передан на высочайшем уровне, что не замечают многие современные геймеры. Ценители искусной работы художников этой картины (графики) останутся в необычайном восторге, пиксельное ограничение 90-х придаёт пейзажам нотки масляных набросков именитых художников. Надеюсь, что настоящих эстетических следователей я смог уговорить, для ознакомления с данной частичкой истории и нестареющей классикой