Crash Team Racing Nitro-Fueled: Видеообзор

Разве что не имеет смысла, т.к. Даур там одну из механик Марио Карт присудил Крэшу и назвал ее отличительной чертой от того же Марио

Речь идет об активной механике ускорения во время дрифта, то есть ты не просто нажал кнопку дрифта и дрифтишь себе, пока не надоест и в конце получаешь буст, а активно взаимодействуешь с ним, сильно рискуя при этом.
Это сказывается вообще на всей игре, CTR чувствуется по другому в сравнении с MK8.

Ну в МК8 дрифт гораздо… гораздо проще.

Не могу сказать объективно ибо не играл в CTR.
В MK8 дрифт как я думаю(исходя из своего игрового опыта в MK8) сделан по схеме легко освоить, трудно достичь мастерства.

Ну как и все механики у Nintendo, я думаю. В CTR скорее сложно освоить и сложно достичь мастерства. Различия в том, что в CTR ты активно взаимодействуешь с дрифтом, вовремя нажимая кнопку ускорения, из-за чего играть становится сложнее, но и интереснее.

Ну как и все механики у Nintendo, я думаю

Это не просто механики нинтендо. Это механики хорошего геймдизайна. Такое же в мультиплеерных шутерах MW1 и MW2. В CS 1.6. В Дотане, в Дарк Соулсе,

я бы не сказал, что дарк соулс легко освоить.
как минимум в первый раз очень сложно было ужиться со стаминой

Когда говорят легко освоить, подразумевается «понимание что надо делать». Другими словами, закрываться щитом и бить врага. Ужиться со стаминой это уже hard to master.

но без понимания работы стамины не убить даже первого полноценного босса, никаких обучающих зон нет, вот и выходит, что easy to learn не работает.
в том же полом рыцаре весь основной контент игры приятной сложности, а вот дополнительные активности очень сложные, в соулсах подобного нет

Мне сложно понимать это. Потому что моей первой игрой была Dark Souls 2 на релизе и она не вызвала у меня никаких сложностей в начале… Разобрался ещё до первого босса со стаминой.

я тоже разобрался ещё до первого, тоже начинал в дс2.
вот только на первую локацию и босса потратил раза в 4 больше времени, чем на любую другую локацию или босса.
и это я ещё с дс2 начал, которая хоть и не сильно, но все таки проще остальных

Дарк Соус мира МариоКарт

Действительно, я думал на пеку его тоже выпустили. Ну… думаю со временем они исправят это досадное недоразумение

Скорее всего как и предыдущие ремастеры она выйдет на пк спустя полгода-год.

У самого давление подскочило

за один день прошёл игру залпом!

достойно уважения (без сарказма)

2) Отличие дрифта с последующим ускорением в CTR как раз то, что его нужно постоянно контролировать, постоянно концентрировать на этом внимание и самое главное — научиться этому. То, что человек делает на видео — это как раз не просто делать. Особенно, когда твои противники не спят, а постоянно атакуют, и тоже делают бусты.
3) Ну, под словом «новичок» я имел в виду не человека, который в первый раз сел за игру, а того, кто начал играть не так давно. В глубинные техники бустов за счёт распрыжек в обзоре не было смысла вдаваться, но в CTR они тоже есть, и их тоже много.
4) Я не уверен, может на русском языке моё «Ускорение» прозвучало, как «Дрифт», но в конце я именно принцип ускорения объяснял. Как бы, метод ускорения является отличительной фишкой, которая превращает простую двухкнопочную аркадную гонку в нечто более хардкорное.

Я не уверен, может на русском языке моё «Ускорение» прозвучало, как «Дрифт», но в конце я именно принцип ускорения объяснял. Как бы, метод ускорения является отличительной фишкой, которая превращает простую двухкнопочную аркадную гонку в нечто более хардкорное.

Значит ты совсем неудачно подобрал слова в обзоре, потому что я не знаю как трактовать произнесенные на фоне сравнения с МК фразы

Новички не знают один очень важный нюанс, который застанет врасплох любого любителя марио карт — ускорение
Здесь ускорение — не просто дополнительный буст в ящике
В CTR ускорения из ящика/ускорители на трассе — это лишь малая часть
… что позволит догнать соперника не за счет случайного бонуса, а за счет собственных умений

иначе чем «в марио карт такого нет». Рассказ-то, в итоге, о самом наличии ускорения, а не о его реализации или «хардкорности». А сказанное актуально и для марио, притом ускорение там дает не только дрифт, но и бортование противников на стенах, и похищение чужих грибов, мирно вращающихся вокруг соперника, и есть «выстрел» на пару метров вперед, если вплотную поровняться с оппонентом, и это, как писалось выше, тоже ключевые механики, без освоения которых побеждать возможно либо только на низкой сложности, либо по очень счастливому стечению обстоятельств. И ок, ты объяснил принцип работы, но дальше уже говорилось о том, что в отличие от марио тут ускорение есть не только в ящиках, и победу приносят не только «случайные бонусы». Плюс ты ставишь в отличия только ускорение и сюжетку, хотя тут тебе и куда более интеренсые тайм-триалы, и испытания на токены, и завязка статов на персонажей, и более мощные вариации предметов за 10 фруктов, и прочие вещи, отличающие CTR от МК. Короче, я не знаю, какая мысль закладывалась на самом деле, но звучало это как «Игру отличает ускорение, которого нет в марио карт».

Хмм… Ты процитировал мою фразу, но ты сделал этобез уважения не полностью. Как раз после цитаты вверху я и объяснил, чем механика ускорения отличается. Да, я не произнёс вслух, как это работает в МК8, но а зачем? В МК8 типичный для любых гонок дрифт, никаких нюансов нет: пошёл в дрифт, подождал — нажал ускорение. Всё. Оно не держит тебя в напряжении всю гонку.

Ок, расширю цитирование

Новички не знают один очень важный нюанс, который застанет врасплох любого любителя марио карт — ускорение
Здесь ускорение — не просто дополнительный буст в ящике
В CTR ускорения из ящика/ускорители на трассе — это лишь малая часть
Работает оно вот так
… что позволит догнать соперника не за счет случайного бонуса, а за счет собственных умений
Ускорение — это то, что и создает дополнительную динамику всей гоночной вакханалии, требует тренировки и стало главным отличием CTR от МК.

Ты всё равно начинаешь рассказ с того, что это нечто большее, чем случайный бонус, хотя утверждение верно и для марио. Ты говоришь, что бонусы — лишь малая часть, хотя это верно и для марио. Ты говоришь, что благодаря этому ускорению победу приносит не случайный бонус, а скилл, хотя это верно и для марио. Ты говоришь, что тут это создает динамику, хотя это верно и для марио. Ты говоришь, что надо осваивать, хотя это верно и для марио, пусть там и проще это сделать. И заканчиваешь ты тем, что это ключевым образом отличает CTR от МК, хотя все утверждения верны и для марио. Я говорю не «надо было подробно сравнивать», а «для марио эти утверждения тоже верны, и текст звучит так, будто в марио этой механики нет». Ну ей богу, я же далеко не один услышал «Механика позволяет А, Б, В, и этого нет марио» вместо «Механика добавляет хардкора в геймплей».

Как я понял из обзора — этот бонус в CTR работает не так как в МариоКарте, и за ним надо следить, вовремя нажимая нужные кнопки.
Но ладно, я не играл ни в то ни в другое на нынешних приставках, так что у меня — это так, просто мнение со стороны от любителя Крэша.

ну блин, я конечно никогда не играл ни в крэша, ни в МК, но после обзора тоже был абсолютно уверен, что у второго просто нет никакой механики ускорения.

наличие одной механики перевешивает то разнообразие

Эта механика, кстати стала визитной карточкой жанра в целом. И небольшое отличие в том, что кнопочку нужно нажимать — такое себе. Тот же Sonic & All Stars Racing Transformed заставлял по ходу карты буквально трансформироваться из карта в лодку и самолёт, переворачивая геймплей с ног на голову.
На фоне фишек MK8 и того же Соника, CTR смотрится блёкло.
Meh

На фоне фишек MK8 и того же Соника, CTR смотрится блёкло.

Смотрится — может. Но играется куда динамичнее и жёстче.

Будем считать, что я сказал «ещё один удар» :-)

Вообще без проблем :).