Меню
StopGame  Обзоры игр DiRT 3 Обзор

Самое актуальное

  • Выборы лучшей игры 2018-го года!
  • Made in Japan — 10 самых ожидаемых японских RPG
  • ИТОГИ 2018: Голосуем в прямом эфире
  • Destiny 2. Новый год — время волшебства!
  • Видеообзор игры The Council
  • Секреты режиссуры Final Fantasy XV // «На перемотке»
  • PLAYERUNKNOWN'S BATTLEGROUNDS. Зима близко
  • Рандомные игры. Рандомные моменты. Выпуск 31
  • Dangerous & Dragons. Двое на берегу, не считая труп
  • Обзор игры Mutant Year Zero: Road to Eden
  • Уже доступно! Пять игр на эти выходные (14.12.2018)
  • Любимые игры детства (+ подарки от GOG.com)
  • «Инфакт» от 14.12.2018 — Metro Exodus выйдет раньше, классы World War Z, бесплатная The Crew 2, DLC для Spider-Man…
  • Пользовательский обзор недели
  • Не Half-Life 3, а ККИ. Первый турнир по Artifact
  • Обзор игры Jagged Alliance: Rage!
  • Марафон Call of Duty, часть 1 (экспресс-запись)
  • Prey. Охота на мимиков
  • Видеообзор игры Darksiders III
  • Превью по ранней версии к игре Rapture Rejects
  • Видеообзор игры Artifact
  • Производительность из воздуха — как правильно расположить кулеры
  • Душевный подкаст №18 — Fallout 76, Fallout в космосе, говноконтент на TGA 2018, наш ответ Detroit…
  • Destiny 2. Куй железо, пока горячо!
  • Battlefield V. Отряд StopGame — Эпизод 5
  • Обзор игры Asterix & Obelix XXL 2
  • Здравый смысл и Just Cause 4
  • Видеопревью игры Red Dead Online
  • Обзор игры Beholder 2
  • Уже доступно! Пять игр на эти выходные (07.12.2018)

DiRT 3: Обзор

DiRT 3
Игра: DiRT 3
Платформа: PC, PS3, X360
Жанр: arcade, racing
Дата выхода: 24 мая 2011 г.
Разработчик: Codemasters
Издатель: Codemasters
У гоночных симуляторов и аркад тоже есть внутреннее деление, как у боевиков или RPG. Мы четко различаем «стрелялки» о Второй мировой, современности, будущем, реалистичные и аркадные. У гонок все так же. И DiRT — нишевый продукт, у которого, можно сказать, даже нет конкурентов.

Творение Codemasters особенное, здесь не встретишь блестящие авто с низкой посадкой, не найдешь изящных болидов, которые разорвет на куски, попадись на дороге хоть одна кочка. В DiRT, если так можно сказать, «машины с яйцами» — агрессивные, крепкие, месящие грязь и зарывающиеся в снег. Это гонки для мужиков. Это ралли, черт подери!
DiRT 3
Главное достоинство DiRT 3 — эффект погружения. Сидишь в кабине, на тебя давит свинцовое небо, трясется руль, трясутся руки, идет дождь.
Повесть о Колине

История возникновения и развития серии — это история отдельная, которую можно рассказывать долго. DiRT — новый виток для Colin MacRay Rally. Она должна была стать более реалистичной, более суровой. Ралли здесь — это гонки по бездорожью, часто без других машин, когда вы один на один с трассой и с безостановочно уплывающим временем.

Тогда, в 2007-м году, игра получила довольно высокие оценки, а потому анонс следующей части случился уже через год, а через два — и сам релиз продолжения.

И хоть оба проекта выходили на PlayStation 3 и Xbox 360, графика была совершенно разная. Вторая часть после первой казалась чем-то небывалым. Даже сейчас она выглядит красивее многих представителей жанра. Причем Codemasters «прикрутила» и огромное число интересных «фишек». Например, вместо обычного меню сделала дом на колесах. Можно было вылезать на улицу, смотреть на свою машину, как фанаты машут руками.

Плюс ко всему просто великолепным оказалось оформление соревнований. Повторами заездов сложно было не любоваться — отличная музыка способствовала. Разработчики удивительным образом смогли все построить так, что кататься в DiRT 2 было приятно даже тем, кто вообще не в восторге от гонок. Проект брал погружением и атмосферностью.

Плохо было только то, что контента оказалось ну очень уж мало. Трассы быстро начинали повторяться, режимов было всего чуть, исчезли грузовики. Хотелось большего. А авторы даже хорошенького дополнения не выпустили. Зато очень быстро анонсировали третью часть.
DiRT 3
Визуально система повреждений реализована очень неплохо.
От второй части к третьей

В принципе, смущать столь скорый анонс не должен. Разница между второй и первой играми тоже два года, но каков прогресс! Прорыва мы ждали и от DiRT 3. Хотелось видеть и возвращение грузовиков, и более интересную физическую модель, и всякое такое, чего даже представить мы не могли.

Но первое впечатление от DiRT 3: «А это разве не DiRT 2?» Графика изменилась так же, как квартира после уборки. Да, пыль не мешает блеску наполированных столов, все предметы расставлены по местам, но если ты ждал капитального ремонта, а в итоге получил чисто вымытые полы, то это как-то сдерживает радость от увиденного.

К тому же физика стала проще, управление — доступнее. Да и меню теперь выглядит как… меню. А точнее — уродливое меню. Висящие в воздухе кубы вгоняют в мысли о бренности бытия и отсутствии не только вкуса у авторов, но и здравого смысла. Зачем?! Зачем менять то (меню-фургончик), что работало просто отлично. Зачем портить то (великолепное погружение, когда ощущаешь себя настоящим гонщиком), что все отмечали как достоинство. Это как если бы в новой Battlefield убрали классы, в Grand Theft Auto свободный город, в Dragon Age интересный сюжет… Стоп… В 2011-м, видимо, солнечные бури как-то действуют на мысли создателей игр. Того и гляди, в Mass Effect 3 добавят «мужскую любовь». Ой… trollface.jpg
DiRT 3
Трассы встречаются совершенно разные. Есть городские, зимние, пустынные, ночные, в лесу и за городом — на любой вкус.
Codemasters клеит обои и кладет паркет

Но после десятка заездов, когда уже привыкаешь к мысли о том, что третья часть вот такая — очень уж похожая на вторую, понимаешь, что не все так плохо (ну, по крайней мере, пока ты не в главном меню). Все-таки графику «отполировали» неплохо (с учетом того, что движок не изменили, да…). Консоли выжаты досуха — большего они выдать не могут. И при этом мы получаем такой красоты пейзажи, что DiRT 3 можно в туристических агентствах показывать. Мол, вы все еще сомневаетесь в том, что Финляндия великолепна? Прокатитесь-ка вот здесь, мимо озера да среди елей. Эффект гарантирован, кто метод запатентует, потом мне на Mitsubishi Lancer Evolution денег пришлите. Большего и не прошу.

К тому же трассы стали еще более проработанными. В прошлый раз авторы просто разливали лужи, теперь они постарались сделать покрытие реалистичным. Когда несешься по бездорожью, чувствуешь каждую кочку, каждую впадину. Руль трясет, он словно пытается вырваться из ваших рук. И если не удержите, то ваш автомобиль быстро впишется в ближайшее дерево. После этого, кстати, можно насладиться новой системой повреждений. На управляемость влияет слабо, зато выглядит здорово. Плюс есть эффект «ударившейся о твердый предмет камеры». Правда, новинка спорная. Такое ощущение, что вы смотрите гонку, смотрите по телевизору, а не участвуете в ней. Вкупе с паршивым главным меню, уничтожающим погружение, это наводит на мысли…

Но в целом, если говорить именно о передаче атмосферы, то третья DiRT лучше второй. Зрители, которые выбегают на трассу, а потом спешно пытаются убраться с нее, разбивающиеся на ваших глазах конкуренты, которые после дымятся у обочины. А уж какие здесь погодные эффекты, как потрясающе выглядит ночь!
DiRT 3
Повторы смотреть очень приятно. Складывается ощущение, что перед тобой то ли реальная гонка, то ли и вовсе круто срежиссированный фильм.
«Джимхана» — как много боли в этом слове…

Но не стоит думать, что Codemasters вообще ничего нового не ввела, и нам просто придется довольствоваться второй частью в новой обертке. Разработчики добавили режим «Джимхана», который и стал визитной карточкой новой игры. Можно даже сказать, что DiRT 3 — о нем. И о Кене Блоке, который на протяжении всей PR-кампании «засветился» чуть ли не во всех роликах, а после стал и тренером в новом типе гонок.

Суть «Джимханы» проста, но исполнение этой сути — головная боль для многих. Надо на время проходить трассу, выполняя различные трюки на машине. Войти в управляемый занос, потом покружиться вокруг столба, сбить препятствия и как можно дальше пролететь на авто. Задания расставлены в строгой последовательности и надо очень умело их преодолевать.

Для игроков с клавиатурами — это страх и ужас. Да и с рулем, признаться, не так-то просто. Мне пришлось посмотреть несколько роликов на YouTube по сотне раз, чтобы научиться большинству трюков. Как правильно входить в занос, куда дергать руль, на какой скорости…

Развлечение, честно говоря, не для всех. Не будь «Джимханы» вовсе в DiRT 3, мне было бы проще, поскольку такой тип соревнований не по мне, а проходить его строго обязательно. Не получается? Пробуйте еще. Опять не получается? Либо продолжайте страдать, либо бросайте игру. Ибо если не пройти, то дальше в кампании вас не пустят. Такие дела. Но я признаю, что в целом этот режим — довольно здоровский. И многие его полюбили.

Правда, есть здесь и иного типа развлечения. Надо просто дрифтовать и набирать нужное количество очков, сбивать картонных пришельцев, атакующих картонные небоскребы, и тому подобное. По идее, такие режимы отвлекают от обычного ралли. Хотя вот если бы они вернули заезды на грузовиках, то это было бы ничуть не хуже…
DiRT 3
«Джимхана» как она есть.
По грязи к финишу

Но ругать раллийные гонки за скудность контента мы права не имеем. Пускай трассы повторяются, однако их не так уж и мало, а машин и вовсе около 50. Причем это самые разные автомобили, есть здесь и тачки прошлого — шестидесятых-девяностых годов. Для каждой эпохи — набор крутых «болидов». Есть и множество машин профессионалов с уникальной раскраской.

В общем, есть на чем покататься и где покататься. И если вам надоест кампания, никто не мешает отправиться в мультиплеер. Там и обычные режимы, и всякие экстравагантные — типа все той же «Джимханы».

Правда, поиск соперников не самый простой — часто приходится тупо сидеть в лобби подолгу, а когда попадаешь на трассу, внезапно команда меняет тип гонки, и ты оказываешься в таком режиме, из-за которого сбежал из кампании.

И, кстати, «флешбэки» остались. И их все так же очень приятно использовать. Это просто самая лучшая идея для гонок за всю историю компьютерных игр. Круче было только руль для них придумать. Да и то! Не надо начинать трассу сначала, любая ошибка очень элегантно исправляется. Просто отмотали время немного назад — и продолжили заезд. Только теперь еще повторы можно заливать на YouTube. Забавная возможность, за ней тоже будущее.
DiRT 3
И непонятно, что главнее в DiRT 3 — машины или пейзажи.
***
DiRT 3 — отличная игра, действительно отличная. И она изумительна для тех, кто не знаком с DiRT 2. За ней приятно проводить время абсолютно всем. Да и разнообразия здесь действительно немало. Но, увы, третья часть не очень далеко ушла от предшественницы. И в чем-то даже уступает ей. Потому мы ставим только «Похвально».

Плюсы: одна из красивейших гоночных игр; много машин; разные режимы; проработанные трассы; есть неплохие музыкальные композиции.
Минусы: примитивная физика и очень уж простое управление, иногда кажется, что играешь в симулятор локомотива; надо проходить «Джимхану», чтобы продвинуться в кампании, а это не всем понравится; главное меню ужасно; саундтрек слабее, чем в DiRT 2.
Комментарии (56 шт.)
Нечего себе, игра достойна изумительно!
Нашли блин к чему придраться… к меню.
Меню задаёт настрой когда входишь в игру. В DiRT 2 оно было не обычным и от того давало позитивный настрой. Ну а несколько пирамидок как то не айс!
А мне нравится, кому как! :)
По-моему игра достойна «Изумительно»!
Игра шикарна, но имхо 2 часть была лучше
ИЗУМИТЕЛЬНО МЫ ТРЕБУЕМ ИЗУМИТЕЛЬНО
Изумительно некатит.
Меню оцтой, музыка не очень
Похвально оценка. Но не более.
полностью согласен! 2 часть лучше!
Colin McRae Rally 2? Ого, вспомнили. Но да, она была шикарна.
нет :D я имел ввиду дёрт 2
обзор в точку
Чем вам так не угодило меню? И лично я игру покупал не для того, что бы рассматривать меню.
вы больные люди, дали алисе изумительно а дирт 3 похвально? а что вы хотели от дирта3? да конечно улучшенный дирт2, потому что дирт 2 была идеальная игра, они просто улучшили все что нравилось, как по мне игра лучшие гонки на пс, и для каузала пойдет, и любителю и даже хардкорщику с рулем.
блин да я с рулем не одной гонки в дерте не могу пройти
Попробуй подключить его, может поможет.
Ты не понимаешь. Здесь же уродливое меню!1 Я бы за такое меню проходняк поставил!
ололо музыка неочень? а в шифте музыка очень? так вообще только 1 мелодия левитейт,9 другие полный треш.
во втором шифте музыка очень атмосферная! а тут не к селу не к городу
rise against, 30stm и jimmy eat world тоже треш?
да.
лол, джастина бибера слушаешь?
Согласен со всеми минусами и плюсами, в Дёрт 2 саундтрэк круче был, особенно запомнились They Say (Scars on Broadway) и Say agaaaaa...) Меню там лучше было, схема гонок проста, а тут треугольничек какой-то, но тут что отлично, во много раз больше трасс чем во втором.
Творение Codemasters особенное, здесь не встретишь блестящие авто с низкой посадкой, не найдешь изящных болидов, которые разорвет на куски, попадись на дороге хоть одна кочка. В DiRT, если так можно сказать, «машины с яйцами» — агрессивные, крепкие, месящие грязь и зарывающиеся в снег. Это гонки для мужиков. Это ралли, черт подери!

Золотые слова!
ничего себе у неё требования то((((((
сама по себе игра хорошая графика очень порадовала особенно оптимизация

Вопрос???? игру в РОССИИ выпускать собираются или нет???
Почему в геймес фор виндовс лайв в игре дирт 2 и 3 нельзя играть по сети именно в россии?
Потому что в дирт2 издатель налажал с ключем, решив, что и без сетевой игры прокатит.

В дирт3 ключи есть, сетевая игра работает.
Про меню все правда. Я трахался с ним полдня, потому что жутко тормозило все((((((((
Ха! А я ведь вспомнил, что в этой игре мне действительно не нравится. Это длинная, нудная болтовня, которую нельзя пропустить. В начале гонок, всякие мануалы.
Вот что правда то правда, очень раздражало.
читал только оценку — с мнением согласен.Но у меня игра вообще отказалась сохранятся, патчил патчами и все равно та же фигня… а учитывая ее схожесть со второй частью, я не стал жалеть и просто удалил
Да создай ты уже пользователя с английским именем, ну.
DIRT3 отличный!!! Но всё таки второй мне больше понравился!
надо что ли руль достать и попробовать, а то он уж запылился совсем, последний раз наверное как раз во второй дёрт им и играл))
Вот хотел на днях прикупить дёрт 3… но у меня вот неск. вопросов:
1)Потянет ли мой ПК эту гаму на такой конфигурации.
Intel(R) Pentium(R) Dual CPU E2200 @ 2.20GHz
ОЗУ: 2,00 ГБ
NVIDIA GeForce 9500 GT
2)Можно ли тюнинговать машины, если да то какой там выбор тюнинга(большой, маленький) и всё что с ним связано.
3)Сколько там машин? 0_о
4)Карьера присутствует?(я не знаком с дёртом)интересная ли она?
1.В игре оптимизация очень хорошая, так что потянет по-любому.
2.Тюнинга нет и никогда не было в Dirt
3. От 60-х до современных. Порядком много.
4.Карьера никуда не делась.
надо руль у друзей мутануть и сесть поиграть 2 часть оч понравилась) если 3 и вправду так хороша надо будет сыграть обязательно))))))
Немного не те минусы озвучены, по-моему, но оценка правильная
крутая игра
Я согласен игра супер
«Рельсы» на casual, на advanced игрока перестают вести за ручку.
Меню в DIRT 2 было действительно круче. Ведь смотреть обучение по телеку в фургончике круче чем в окошке с авто которое медленно дрифтует. Минусом можно считать и то что нет озвучки. Приходится качать русификатор с интернета.
графа тока нормальная, все остальное бред рябой кобылы: машин мало, управление одинаковое у всех авто, долгие загрузки, трасы повторяются очень даже часто, озвучки нет.Итог: мне нопонравилось.(2 дырт как на меня получше был)
Первоначально игра создавалась как автосимулятор с приставкой Colin McRae, который был великим гонщиком. Теперь от приставки отказались, но жанр автосимулятора оставили. Правда симулятором тут и не пахнет.
Обнанывать нехорошо — лучше назовите «простые гонки по бездорожью».
Просто аркада. Честное слово со времен КМР04 (а то и 2,0) — просто аркады.
Печально, ведь я фан ралли.
ЧТО-то между похвально и изумительно=)) Ещё бы побольше отличий от второй части и больше нововведений=))
Вспоминая Colin McRae 04,05 и их время, всплывают ощущения восторга от визуальных и физических составляющих. Так потрясающе и правдоподобно в то время на PC не выглядила ни одна игра, касающаяся автоспорта. Часами можно было смотреть повторы и моменты аварий. Однако со временем геймеры, вышколенные на серии NFS, стали скучать на трассе в абсолютном одиночестве и устали от бесконечных настроек болида, что неминуемо уменьшило количество поклонников игры Colin McRae. Рыночные отношение — дело безвольное, а потому Codemasters сделало единственный верный ход — стала приспосабливать свой товар к общему пользованию.
Назвать это предательством язык не поворачивает, потому как тот шедевр, что явился миру в облике первого Dirt'а поразил всю играющую публику. В нем было все: запредельная графика и физика, множество режимов, азарт и, конечно, беспрецедентное количество и разнообразие автомобилей. Dirt 2 еще дальше шагнул в сторону аркады, хотя сумел не растерять аутентичности. Многим он показался улучшенным вариантом Shift'а, но на деле ралли никуда не делись, только шоу и зрителей стало больше. Еще было изысканное меню, добротная локализация и просто чудесный саундтрек, который с удовольствием можно было слушать отдельно от игры. Игра была идеальной и не могла наскучить даже после запойного месяца беспрерывного нажатия клавиш.
На момент выхода Dirt 3 многие были не готовы к его появлению — еще не прошел восторг от второго пришествия, поэтому реакция проходила с запозданием. Но когда геймеры вошли во вкус, не заменить прогресса серии было невозможно. Игра не изменила себе: натуралистические пейзажи отвлекают от трассы, машина при аварии разлетается до винтика, дружелюбная настройка управления от хардкорного до аркадного и «Джимхана» — новое развлечение, не отраженное до этого ни в одной из игр. Конечно, если искать недочеты, а не просто наслаждать геймплеем, то Dirt 3 покажется не столь удачным проектом, как предшественник. Однако главным критерием всегда будет оставаться момент первого запуска игры. Включая Dirt 3, действительно, удивляешься и радуешься, словно ребенок, а значит только одно — игра удалась и продолжает покорять геймеров!
О чем тут речь??? Одна графа только впечатляет а вы уже осудили!
игра получилась отличная, пейзажи очень красивы большинство времени не на дорогу убиваешь а на осматривание окрестностей))
правда прошел недалеко-при каждом повторном запуске игры сохранки прошлой почемуто оказываются порченными и приходиться заводить новый профиль… после 3его раза снес с винта в сердцах, ибо игра очь понравилась, как впрочем и все остальные части до нее.
Офигенная игра!!!
Я тоже считаю что игра заслужила оценку *изумительно*.
я тоже считаю её такой, а фишка типа добавления своей реплея на «ютуб» — БРЕД! Я думаю что она «погоды не делает» в игре!!!
Я думаю что игра не из лучших, но dirt3 это модификация dirt 2.Вот и все по-этому я считаю что оценка справедлива
Игра заслуживает изумительно! А кто считает иначе просто фан скушно-нудной GT.
З.Ы. Менюшка не главное оно ничего не решает, а насчёт Джимханы геймпад вам в руки!
З.Ы.Ы. Графа в нынешнем поколении консолей луче не будет, так что ждём next gen.
реальная игра, графика на хорошем уровне.
Лучше чем преведущяя часть похвально
я из будущего!!! в масс эффект 3 реально будет любовь между мужчинами:-) :-)
Для комментирования необходима регистрация.
Прямой эфир
Наверх ↑