Я надеюсь, вы не говорите о motorsport, потому что по сравнению с GranTurismo там деревянное вообще всё — от физики авто до механиков на пит-лейн (ха-ха). И это не говоря о куда более продвинутых симах как R3E, iRacing и AC/ACC. В плане мультиплеера лучше GT Sport и iRacing нет вообще ничего. А в форзе всё ещё никак не борятся с раммерами. Так что Forza — слишком плохой пример. А у iRacing и вообще всех вышеупомянутых тайтлов своя ниша. И, например, симулятора F1 лучше, чем F1 всё ещё нет (а с 2020 и F2), несмотря на аркадную в сравнении с iRacing/AC физику.
Я думал, что это довольно принятая вещь, что говоря о Forza, имеется ввиду Horizon.
Первенство гонок можно трактовать по-разному, но учитывая то, что тут обсуждаются EA и Microsoft, я думаю, логично, что имеется ввиду массовость, чтобы каждый нашел в игре то, что хочет, а выполнено было хорошо, в этом у Horizon нет конкурента, вот прямо совсем, потому что контента там как в ММО, а гибкости настроек на 10 гонок хватит, как и кастомизации с тачками и гонками (теперь и редактором карт). Что до таких узкопрофильных продуктов, я в них не разбираюсь и спорить за что-то не буду даже пытаться, но говорить, что Forza в данном контексте будет плохим примером — увольте.
Ну, всё-таки хорайзон появился сильно позже, поэтому я в первую очередь всё ещё думаю о моторспорт. У Хорайзона всё-таки совершенно другая ниша — это аркадный симулятор, в который относительон норм даже с геймпадом играть, но хорайзон — не конкурент ни F1, ни DiRT, ни куда более узким iRacing.com и Assetto Corsa / Assetto Corsa Competizione. Не потому что они чем-то лучше/хуже, а потому что они разные совершенно. И я осмелюсь предположить, что в нишу open-world аркадных симуляторов Codemasters даже смотреть не будет — у Форзы не будет конкурентов (хотя был тот же The Crew 2) вплоть до выхода TDU3.
Наверное потому что Форза не метит в «симуляторные» симуляторы (как и, впрочем, Гран Туризмо), у неё своя ниша.
Это гонка «для всех», там есть возможность играть с «реалистичным» управлением на контроллере, там больше 700 машинок и 200 конфигураций 32 трасс, и гораздо более широкие возможности для тюнинга — её и не надо сравнивать с хардкорным онлайновым симулятором типа iRacing, и во основном онлайновым-же аркадно-симуляторным Gran Turismo Sport. Она ищет (и находит) другую аудиторию.
Самая Хреновая новость за последнее время. Даже фиговый релиз КП 2077 рядом не стоит. Это ж каким идиотом нужно быть чтобы продаться не кому-нибудь, а самому дрянному издателю индустрии.Если с переходом под контроль 2К были надежды что F1 и будущая серия WRC обойдуться без дерьма что есть в конвейерных спортсимах (казино, лутбоксы, карточки, pay-2-win в мультиплеере), то теперь это всё будет с вероятностью 99,9%. Ещё и региональные цены на ПК уберут, это вообще фигово...
но у них хотя бы есть какая-то грань здравого смысла в отличии от ЕА.
Грань… это не та ли грань, когда трейлер к запуску игры на 90% посвящен не баскетболу (хотя трейлер симулятора баскетбола вроде как), а натурально мини-играм в виде казино? Или та самая грань, когда этот самый симулятор казино с вкраплениями мини-игр с баскетболом, ты начинаешь толкать за 70$, потому что «разработка дорожает», «мы стараемся предоставить игрокам самый лучший экспириенс» и «некст-ген версии действительно заслуживают того, чтобы на них поднялись цены»?
