1043 35 2034 343
Need for Speed: Underground

Рейтинг игры

4.4 2468
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
Need for Speed: Underground
Все отзывы к игре
18 декабря 2024
+6

Я второй!

Хоть в детстве и играл, но гонки на моём ПК были установлены скорее для гостей, так как мне плохо давались. Решил попробовать геймпад в гонках, и по началу шло всё отлично, проходил на харде, кроме дрифта, но к 90-й гонке я просто устал бороться с кетчапом — как хорошо бы ты не ехал, какой бы отрыв от соперника не был, его всё равно телепортирует тебе за спину, а на последнем круге так вообще на рельсы ставят — не отрывается ни на метр. На последней гонке кетчап настолько наглый, что единственный способ прийти первым, который я нашёл — это бортовать соперника в стену при попытке меня обогнать. 

Но это ещё полбеды, ведь в игре есть трафик, всегда готовый принять игрока в распростёртые объятия и отправить жать рестарт гонки. Я понимаю, что без трафика игра растеряла бы весь шарм нелегальных городских гонок, но можно же было сделать хотя бы открытый вид на поворотах и горках, чтобы знать, какие полосы заняты! Когда входишь в последний перед финишем поворот на 90° на последнем круге восьмиминутной гонки на шесть кругов и видишь перед собой машину из трафика — невозможно не орать благим матом.

Поэтому последние 20 гонок прошёл на лёгком уровне сложности и вообще не пожалел. 

МузыкаГрафикаАвтомобили ощущаются по разномуКастомизацияАтмосфера нелегальных гонокДизайн трасс не рассчитан на наличие трафика Catch upСлишком затянуто, можно было спокойно сократить карьеру гонок на 30

Лучшие комментарии

Не, это так не работает. Нельзя не рисковать — как только начнёшь оттормаживаться перед поворотами, соперник на кетчапе сразу обгонит. Если бы не было кетчапа, тогда можно было бы выбирать: ехать быстрее и рисковать или ехать аккуратно, не врезаясь, выигрывая по средней скорости.

Им надо было убирать горки, на которых побрасывает в воздух в неизвестность рандома трафика, и убирать заборы на поворотах. Тогда игрок мог бы контролировать ситуацию: «Ага, за поворотом машина на встречке, надо шире входить,» — или: «Ага, машина на попутном, надо ýже заходить».

А в таком виде это получается чистый рандом, когда у игрока нет контроля над ситуацией и от скилла ничего не зависит, а так, очевидно, не должно быть.

Срезки, кстати, тоже странные в игре, половина из них длиннее отрезка трассы, который они должны сокращать.

Я и имел ввиду, на всё воля рандома. Второе место — это всего лишь поражение. Количество рестартов — не ограничено. Наслаждайся и гори)

Дизайн трасс сделан именно под трафик. Рискуй. Ждёт ли тебя за углом трамвай, или там пусто… Ты не на треке, не попробуешь — не узнаешь. Но в 2003 тоже был момент, когда на очередной гонке в 6 кругов я застрял, начал растюнячивать машину, потому что медленную проще контролировать, но уткнувшись в чемпионат, где нужна полная прокачка — так и не прошёл. Это за десяток заездов от конца игры… Но у меня больше вопросов было к управляемости на срезках с херовым покрытием, 5 кругов ехал как боженька, а на 6 — распрыгался и куда-то въе****я… А прошёл я игру уже в 2011, с модом на другие машины.