Ну всё, пропал Калабуховский дом. Когда читаю такие новости, каждый раз становится интересно, у властей России реально больше нет других проблем, только создавать Стимы и GOG-и? И почему этим не занимаются власти других стран? Это риторические вопросы, и так всё понятно.
SH2/3/4 имеют очень хорошие фанатские версии и прекрасно играются сейчас. Буквально на днях один знакомый парнишка прошёл SH2 и был очень впечатлен. Теперь собирается пройти 3 и 4.
Все остальные можно пройти на эмуляторах, даже Downpour. А то сейчас время такое, начнут делать ремейк и вот вам пожалуйста — Джесси Сандерленд приехала в СХ после того, как получила письмо от своей умершей жены Мэри (которая, разумеется, была одноногой черной гендерфлюидной транс-лесбиянкой и феминисткой девятой волны).
На словах «громадные обзоры» в далёком северном городе проснулся упитанный бородатый обзорщик. Прислушался к чему-то, усмехнулся в бороду, перевернулся на другой бок и заснул. Ему снился сценарий обзора Сибири 2…
Парни, вот вам коммент от самого Каганова по этому поводу:
Сорри, мне уже трудно сказать, о чем речь, давно дело было.
Я писал какую-то часть общего количества диалогов (но не все), и только для одной из частей игры «Ночного дозора» (кажется, их была не одна).
Писал в специальном софте разработчиков, идя по сюжету и локациям (сюжет не я писал), стараясь делать реплики живыми и иногда забавными — как требовало того ТЗ, и оно мне позволяло не слишком много вольностей. Но поскольку саму игру я не видел (в игры не играю, соответствующего компьютера нет), то даже не знаю, как они пошли в итоге — озвучка ли или строки текста, полностью ли мой текст или его кто-то еще редактировал.
На мои диалоги, помнится, никто не жаловался, наоборот, помнится, где-то хвалили (сейчас из любопытства погуглил фразу «лучше выпить водки литр, чем поймает инквизитор» и нашел 226 цитирований на всяких сайтах игровых цитат). Остальное за давностию лет вообще не помню. Хотя наверно где-то у меня в архивах хранятся материалы проекта.
Вася, текст песни тоже Леонид Каганов написал, автор твоих любимых диалогов. Это один из лучших современных фантастов. Я уверен, что ты читал пару-тройку его рассказов, просто не знал автора.
Но он очень любит всякие стёбные штуки. Наверное это повлияло на стиль диалогов. Кстати он один из авторов байки про кактус, который защищает от излучения CRT монитора.
Идея для «Симулятор хирурга 3». Игрок готовится делать операцию, выполняет всякие предварительные действия, но каждый раз, по тем или иным нелепым (но логичным) причинам, до самой операции дело не доходит.
У меня была версия с багом кода от коробки. И как-то так вышло, что в этот момент не было интернета. Но я был парнишка целеустремленный, пара вечеров в системном отладчике SoftIce и у меня был готов патч, который на лету исправлял эту проблему в коде SH2. Это называется из пушки по воробьям.
Микрокомпьютер чего? Тупо выкинул всё и вставил другое железо.
Чтобы полноценно запустить игру, ему пришлось заменить дисплей и микроконтроллер. Оригинальный дисплей мог показывать только четыре возможных экрана, а центральный процессор нельзя было перепрограммировать, поэтому пришлось пойти на дополнительные ухищрения. Кроме того, тест был подключен к ПК в качестве источника питания, при помощи него же запускалась игра.
Никак. Запустили означает что прямо на микроконтроллере клавиатуры работает Скайрим, Дум или что-то ещё. Но это не так. Тут игра была запущена на ПК, но они параллельно отображали картинку на дисплее клавиатуры. В общем-то ничего такого сложного в этом нет.
Всю жизнь нажимал Ctrl Shift Esc. Но это видимо потому, что мне это постоянно нужно. Поэтому же у меня стоит Process Explorer вместо стандартного неюзабельного таск менеджера.
Вчера полетал вокруг и внутри. Самое интересное — плавный переход между горизонтальной и вертикальной поверхностями. Возникает этакое прикольное чувство, будто в фантастический фильм попал. Кстати в XP11 есть примерно такое место, я его вчера наконец-то нашёл. Координаты +46.0 +66.135. Выглядит конечно не так эффектно, просто глубокая щель в на равнине.
Кстати вчера вышла Япония. А также апдейт 1.9.3, который починил кучу всего и сломал другую кучу всего. Зато оно у меня вчера ни разу не вылетело за три часа.
У Казунова и Шкредова своя атмосфера. Они говорят, что сценариев нет (кроме сценок), просто сидят и обсуждают. Это просто формат подкастов, которые можно просто слушать.
Зуууулин! Зуууу… Васяяяяя, Васяяяя, там IXBT похвалили игру за то, за что ты её поругал. Посмотрел оба обзора подряд, очень забавный экспириенс получился. Хотя лично я больше согласен с Васей, никогда не любил и не понимал эту серию. Эчпочмак можно заменить на что угодно, всё равно станет лучше: «стояк», или «фигак» (если вы понимаете что я тут имею в виду). «Я установил стояк. Постойте, какой стояк? Я установил маяк».
Мне кажется, что тут скорее будет «Mode 1 — Excessive Descent Rate» (будет орать SINKRATE PULL UP). К тому же, этот варнинг более приоритетный по сравнению с Terrain Awareness. Но я ненастоящий сварщик )
А контекст мы не знаем. Может они обращались к этой переменной как к знаковой в одном месте кода, и как к беззнаковой в другом месте. Даже в 2020 году бывают такие косяки. Вроде бы первая Цивилизация написана на голом C. В те времена компилляторы скорее всего не умели выдавать варнинги для таких ситуаций. А если даже умели, то к ж на них смотрит, ведь «я умный я всё контролирую».
Особой проблемы проверить это нет, видимо просто не нашёлся энтузиаст. Я бы даже начал с исследования сохранений, сделал бы дифф между сохранением с мирным Ганди и с ядерным Ганди. Затем можно исследовать как эти сохранения делаются и таким образом выйти на адреса структур в памяти. Дальше по обращениям к этим структурам найти код, изменяющий агрессию и понять как так получается. Или взять что-то вроде cheat engine под соответствующую версию Windows (или даже в DOS-е это делать), найти изменение переменной агрессии в памяти, а дальше уже в отладчике смотреть какой код это делает. Лично я не вижу тут особой проблемы, было бы желание.
Это я по поводу «поскольку -1 не существует в программировании то значение берется максимальное». Программисты очень сильно удивляются этому заявлению.
Я всё ещё пытаюсь настроить X52. Для маленьких самолётов всё более-менее понятно. Особенно приятно летать на самом простом жёлтом Злине. Я начал одно из испытаний «bush trips», довольно интересно. Но, у меня есть очень интересные вопросы к МС: 1. Нет ни одной оси для реверса, есть только «toggle button». Причём реверс на А320 у них можно включить в любой момент, даже не на малом газу. Очень реалистично, настоящий авиасим. Они всё время пишут о совместимости с крутыми джойстиками. Но ведь для этого нужно чтоб пользователь мог задействовать все возможности такого железа. 2. Хотелось бы знать где ось для тиллера. В настоящих авиасимах на больших самолётах управление рулевым колесом осуществляется отдельно от руддера. Ну и периодически вылетает. Даже после патча.
Разумеется с включенной. В автогонках она добавляет ощущений при наезде на поребрики, например. В MFS2020 во время руления или разбега вибрация передаёт тряску по неровностям ВПП. Я бы даже сказал слишком сильно передаёт. Во всяких Томбрайдерах вибрация передаёт попадания и прочие эффекты. В некоторых играх это часть геймплея. Не помню уже где, но геймпад вибрировал когда рядом есть какой-то предмет.
Иногда она появляется в моменты, когда идёт кат-сцена, а геймпад лежит на столе — такое дребезжание пугает.
Тоже хотел написать об этом. А в некоторых играх вибра срабатывает даже если ты играешь на клаве, а геймпад просто лежит на зарядке.
Самое забавное, что с помощью сима действительно можно к этому подготовиться, что бы там ни говорили всякие скептики. Пару недель назад мы ходили на тренажер 737-800. Первые пару полётов взлёт-круг-посадка я осваивался с непривычной динамикой, да и то обе посадки были вполне в критериях. Затем попросил инструктора загрузить KJFK 31L, взлетел с неё, на низкой высоте пошёл левее моста Верразано, правым разворотом прошёл под мостом на высоте 100 футов и затем так летел до Статуи Свободы. После чего спросил друзей в какой из небоскрёбов Манхеттена они хотят врезаться, что и исполнил, благо они там не солид, можно пролететь насквозь. Вообще никаких проблем. Инструктор после первого полёта вообще сел сзади, освободив место для одного из друзей и мы так и летали два часа. Так что симы вполне себе позволяют подготовиться, хотя бы ты не теряешься в кокпите и знаешь куда смотреть и что нажимать.
На геймпаде тоже пробовал. Проблема возникла с совершенно неадекватной реакцией кнопок A и B, регулировать газ просто невозможно, он это делает непредсказуемыми скачками. Особенно радует когда на посадке ты давишь B на полную для установки малого газа, а он внезапно врубает реверс ещё в воздухе. Я это пробовал не очень внимательно, может быть не нашёл какие-то настройки. Просто меня поражает контраст с ХП11, в котором ты просто запускаешь самолёт и летаешь без проблем с помощью мышки и клавиатуры, это очень удобно и работает совершенно адекватно. Ещё пока не могу привыкнуть к управлению камерой. Вроде видов и настроек много, но пользоваться неудобно. Замечание по поводу реверса. В биндах есть «toggle reverse thrust», а где выбор оси для реверса? Человек купит крутой РУД с двумя осями газа и двумя осями реверса и что будет делать с этим крутым железом?
на моём новеньком паде от бокса, который прекрасно работает во всех других играх, MFS засекала отклонения от положения покоя и отправляла их на штурвал, из-за чего все самолёты постоянно кренило в сторону
У меня так на X52, да и у пары друзей тоже. Причём некоторые оси конкретно так колбасит, хотя в этот же момент утилита показывает что они стоят ровно.
Традиционно вставлю свои пять копеек в очередной пост про MFS2020 ) Визуальные полёты на маленьких птичках просто шикарны. Можно летать над речками в буше и наслаждаться видом слоников и жирафиков в прериях-пампасах и прочих саваннах. Или пролететь между опорами Эйфелевой башни. Графика и проработка мира — лучшая часть сима. Погода сделана шикарно. Особенно эффекты на лобовом стекле, дождь, снег, обледенение. Правда молнии какие-то очень убогие, нет в них божьей искры. Онлайн. Это то, ради чего я купил эту штуку. Колбаситься с друзьями вокруг какого-нибудь TFFJ, пытаясь переплюнуть их в игре «посади тяжелую Цессну Гранд Караван со стороны склона». А вокруг роится ещё пара десятков таких же самолётов. Это очень-очень весело. Челленжи. Пока это забавно, есть некий интерес набрать больше очков, чем твои друзья. Но я подозреваю, что лучшие результаты получены с помощью читов. Аэродромные машинки прикольные, но они уже давно были в том же XP11 из коробки. Люди очень оживляют окружающую обстановку, когда не лезут в работающий двигатель. Пушбэк очень примитивный, уж эту важную фишку могли бы сделать более лучше (надеюсь что допилят). Кстати очень может быть что они специально не доделали многие вещи, чтоб дать простор для старых добрых аддонов типа GSX.
Но чем больше я приглядываюсь к этому, тем больше вижу старый добрый FSX, которому допилили фасад, но на заднем дворе оставили все те подпорки и костыли. Здесь нет повторов. После посадки нельзя посмотреть на это с разных ракурсов. Это такая привычная и нужная фича, что я очень недоумеваю что её нет. Нельзя просто открыть карту и перетащить самолёт куда нужно, задать высоту и скорость. Это скорее моя субъективная претензия как разработчика. Есть другой способ это делать, но он не очень удобный. Настройки джойстика. Они были очень плохими в FSX и парни решили не отступать от традиций. Это полное дно, так делать нельзя. А ведь счастье было так близко, загрузи демо X-Plane 11 и посмотри как это сделано. Заодно добавь настройки осей, мертвые зоны, калибровку и т.д. А320 и Б747 ну такие себе. Для начала изучения они более-менее, но лучше перейти на более проработанную модель как можно скорее. У меня АТ в А320 так нормально и не заработал, всё время гоняет скорость от AFLOOR до верхней границы.
Впечатление очень двоякое. С одной стороны прямо «круто и вау», с другой — «ну как так-то, могли бы сделать лучше». Я надеюсь что они будут это поддерживать долго и потихоньку исправлять косяки. Симмеры вообще люди терпеливые, мы может пять лет ждать какой-нибудь MD11 или A340, а затем ещё два года ждать когда их починят.
Всё просто. У каждого аэропорта есть ICAO-код. Например у Внуково код UUWW, у Домодедово UUDD, у какой-нибудь Паланы UHPL. Там есть поиск по названию аэропорта или по коду. Симмеры прекрасно помнят нужные им коды аэропортов: Мадейра LPMA, Тиват LYTV, Тонконтин MHTG, Катманду VNKT, Паро VQPR, BIIS, EGLL, EDDM, KJFK, KLGA, я могу продолжать долго. Ну и наверняка можно просто промотать все 37000 аэропортов в выпадающем списке. Как это можно было делать во всех предыдущих симуляторах. В которых тоже были всё те же 40К аэропортов.
Кстати, Дим, ради интереса задай своим коллегам вопрос почему три года назад на Стопгейме не было обзора X-Plane 11. Даже хуже того, на сайте просто нет страницы X-Plane 11. А ведь тот релиз был покруче нынешнего. Не по графике, а по значению для индустрии авиасимов.
Моё впечатление вкратце: очень крутая графика и автоген. Симулятор визуальных полётов на маленьких самолётках. Но чем больше изучаешь, тем больше видишь уши FSX, торчащие из всех щелей. Они даже те же проблемы сумели перенести в MFS2020.
В FSX-е таких мест было over 9000. Река, которая возвышается над равниной на 100 метров. Та тот же знаменитый аэропорт LPMA имел высоту 800 футов вместо 100. Да и в том же X-Plane есть место с высотой -999 метров. Что, в общем-то, не очень правильно для нашей планеты.
В общем я тоже попробовал и присоединяюсь к мнению КВС Артёма — пока эта штука больше для вау-полётов на мелких самолётках вокруг городов и памятных мест. И это действительно интересно. По моим ощущениям из А320 они сделали 737 по управлению. Что в корне неправильно, ведь у них это должно ощущаться совершенно по-разному. Лучше бы тогда сделали 737. У меня есть подозрение, что они побоялись конкурировать с бесплатным 737 от Zibo. Сделать хуже — все будут говорить что проиграли бесплатному проекту, который делают три человека. Сделать лучше — это уже выходить на уровень PMDG, очень трудозатратно. Что очень понравилось — граунд сервис. Вот эти все грузовики, загрузка багажа, люди, которые ходят вокруг. Тут парни реально заморочились. Это всё совершенно бесполезные мелочи, но они создают атмосферу. Очень хорошо проработаны машинки для пушбэка. Правда они выталкивают самолёт куда-то не туда, но может я ещё не разобрался. Снег, дождь, лужи на перроне и ВПП выглядят очень хорошо. До этого так нигде не могли сделать. При этом я включил настройки High-end и ничего не тормозило и не лагало. Видимо новый драйвер от nvidia действительно помогает. Но. Вау-эффекта почему-то не случилось. Может быть потому, что для меня это уже рутина и не важно какая там графика, я не знаю. Вау-эффект был в конце 2016 года, когда я после FSX увидел демо X-Plane 11, сходу влюбился в дефолтный 737-800 и тут же купил бету XP11 за 60 долларов. А тут вроде ситуация должна быть такая же, но вот не цепляет.
Если вкратце резюмировать то, что про MFS говорят знакомые мне реальные пилоты, то получится примерно так: графика и физика очень хорошие (хорошо что не подтвердилось моё опасение), проработка мира просто великолепная, люди реально находят там свои дома. Дальше пара цитат:
Погода — погода лучшее, что я видел когда–либо в симуляторах. Звуки — звуки потрясающие, даже при резких кренах слышно завывание ветра на крыльях. Кто внимательно слушает радиообмен, тому очень понравится, то, что в эфире слышно реальные позывные наших компаний «Siberian airlines» «Sverdlovsk» «Aeroflot» — очень приятно, особенно, тому, кто реально это все слышал.
Ещё говорят про хорошую оптимизацию, особенно для такой графики.
Но есть и недостатки:
правда есть странность — болтанка, ощущается как заскриптованная, резкие нереалистичные крены бывают, но в целом ок, но хуже, чем DCS. Дефолтные самолеты очень примитивные, с другой стороны, майки никогда не делали хороших дефолтных самолетов, для VFR турбопропы очень хороши, Аирбас — лютое гавнище. (аворский текст, он КВС A320, так что может такое оценивать) Навигационные базы данных очень кривые, есть, вроде все, что на самом деле, но корректно или пользоваться так и не получилось, может у меня руки кривые.
В заключении хочу сказать, что пока что этот симулятор только для VFR (т.е. визуальных) полетов пока что, так как на нормальном Airbus даже полетать толком не удалось, чего только стоит отсутствие возможности сделать корректный DIRECT TO на точку из твоего флайт плана, но по Аирбасу нужно отдельный отзыв писать.
Ну и там ещё много всего по мелочи. Очень странные роуты на навигационном дисплее того же Эйрбаса и т.д.
В данном случае гораздо интереснее почитать что пишут профильные симмерские сайты и обзорщики. А также реальные пилоты. Красота-красотой, но авиасимы оценивают не по этому показателю.
Это был не прямо стрим, а премьера записанного ролика. Он в чате с народом пообщался, поотвечал на вопросы. Если всё что он показал является автогеном, то моё увожение.
Как по мне, новой публике нафиг не нужен премиум делюкс. Там нет чего-то такого, без чего невозможно обойтись если хочешь просто попробовать. Кстати меня удивляет отсутствие демо-версии. В своё время колебался между Препаром и Плейном и перешёл на последний потому что у него было демо, а у Препара не было.
Лучше бы вместо рассказов на реддите MS просто показали как круто работают амортизаторы на посадке и как крылья при этом гнутся. Я знаю минимум трёх реальных пилотов, которые хотели взять MS2020 на старте, но после этих роликов резко передумали.
60 долларов это совершенно стандартная цена для авиасима. А как насчёт самолётов за 70 фунтов? Для мне проблема в другом. Ни в одном видео не показали как работает физика. Наоборот, есть видео, где А320 плюхается на ВПП как бетонный блок и прилипает к ней. Примерно так это работало в FSX. Вот это меня реально напрягает. Очень надеюсь, что это просто какие-то аркадные настройки.
У меня она стояла на SSD, да и памяти 32ГБ, видимо поэтому быстро. А может просто звёзды сошлись. За 1500 взял бы прямо сейчас, а вот 2800 почему-то жаба душит. Это тем более забавно, что сегодня я себе на ДР взял вискарь за 3К и жаба почему-то ничего не говорит по этому поводу. Т.е. не в самой сумме дело.
А вот видимо кому как повезёт. Рассказываю о своём опыте. Взял демо версию сами знаете где (останови свой минус, дочитай), просто было интересно так ли уж всё плохо, как пишут. Три-четыре часа бегал по первой большой локации, делал побочки и всё такое. Работало стабильно на ультре на 60 фпс. Ни разу не вылетело, с сохранением проблем не возникло. По поводу десяти минут перекомпилляции шейдеров у меня претензии нет, т.к. я понимаю, что они выбрали разменять время и размер на увеличение ФПС. Я сам так делал на Спектруме, когда писал демки ) Сама игра показалась эдаким Фар Краем с Ларой в главной роли. Паркур показался невнятным по сравнению с Ларой и Ассасинами, но он тут вроде не главный. Игру, естественно, удалил. Буду ждать когда выйдут все патчи и будут скидки в Стиме. В целом, я такой геймплей люблю и с удовольствием пройду.
Возможно какой-нибудь чейнадосын пришёл к папке и заявил что хочет быть Галёнкиным
Ну всё, пропал Калабуховский дом. Когда читаю такие новости, каждый раз становится интересно, у властей России реально больше нет других проблем, только создавать Стимы и GOG-и? И почему этим не занимаются власти других стран? Это риторические вопросы, и так всё понятно.
Я просто оставлю это здесь
Цвет в современных фильмах
habr.com
Дефицит цветов в современных фильмах
habr.com
SH2/3/4 имеют очень хорошие фанатские версии и прекрасно играются сейчас. Буквально на днях один знакомый парнишка прошёл SH2 и был очень впечатлен. Теперь собирается пройти 3 и 4.
Все остальные можно пройти на эмуляторах, даже Downpour. А то сейчас время такое, начнут делать ремейк и вот вам пожалуйста — Джесси Сандерленд приехала в СХ после того, как получила письмо от своей умершей жены Мэри (которая, разумеется, была одноногой черной гендерфлюидной транс-лесбиянкой и феминисткой девятой волны).
На словах «громадные обзоры» в далёком северном городе проснулся упитанный бородатый обзорщик. Прислушался к чему-то, усмехнулся в бороду, перевернулся на другой бок и заснул. Ему снился сценарий обзора Сибири 2…
Парни, вот вам коммент от самого Каганова по этому поводу:
В основном у него сатирическая фантастика. Но временами он такое писал, что Кинг просто отдыхает. А ещё у него старейший блог в рунете.
Вася, текст песни тоже Леонид Каганов написал, автор твоих любимых диалогов. Это один из лучших современных фантастов. Я уверен, что ты читал пару-тройку его рассказов, просто не знал автора.
Но он очень любит всякие стёбные штуки. Наверное это повлияло на стиль диалогов. Кстати он один из авторов байки про кактус, который защищает от излучения CRT монитора.
youtu.be/5dQZzQmMMK4
Т.е. там вообще ничего не было, кроме корпуса.
Кстати в XP11 есть примерно такое место, я его вчера наконец-то нашёл. Координаты +46.0 +66.135. Выглядит конечно не так эффектно, просто глубокая щель в на равнине.
Эчпочмак можно заменить на что угодно, всё равно станет лучше: «стояк», или «фигак» (если вы понимаете что я тут имею в виду). «Я установил стояк. Постойте, какой стояк? Я установил маяк».
Вроде бы первая Цивилизация написана на голом C. В те времена компилляторы скорее всего не умели выдавать варнинги для таких ситуаций. А если даже умели, то к ж на них смотрит, ведь «я умный я всё контролирую».
Или взять что-то вроде cheat engine под соответствующую версию Windows (или даже в DOS-е это делать), найти изменение переменной агрессии в памяти, а дальше уже в отладчике смотреть какой код это делает. Лично я не вижу тут особой проблемы, было бы желание.
Но, у меня есть очень интересные вопросы к МС:
1. Нет ни одной оси для реверса, есть только «toggle button». Причём реверс на А320 у них можно включить в любой момент, даже не на малом газу. Очень реалистично, настоящий авиасим. Они всё время пишут о совместимости с крутыми джойстиками. Но ведь для этого нужно чтоб пользователь мог задействовать все возможности такого железа.
2. Хотелось бы знать где ось для тиллера. В настоящих авиасимах на больших самолётах управление рулевым колесом осуществляется отдельно от руддера.
Ну и периодически вылетает. Даже после патча.
Во всяких Томбрайдерах вибрация передаёт попадания и прочие эффекты.
В некоторых играх это часть геймплея. Не помню уже где, но геймпад вибрировал когда рядом есть какой-то предмет.
Тоже хотел написать об этом. А в некоторых играх вибра срабатывает даже если ты играешь на клаве, а геймпад просто лежит на зарядке.
Пару недель назад мы ходили на тренажер 737-800. Первые пару полётов взлёт-круг-посадка я осваивался с непривычной динамикой, да и то обе посадки были вполне в критериях.
Затем попросил инструктора загрузить KJFK 31L, взлетел с неё, на низкой высоте пошёл левее моста Верразано, правым разворотом прошёл под мостом на высоте 100 футов и затем так летел до Статуи Свободы. После чего спросил друзей в какой из небоскрёбов Манхеттена они хотят врезаться, что и исполнил, благо они там не солид, можно пролететь насквозь. Вообще никаких проблем.
Инструктор после первого полёта вообще сел сзади, освободив место для одного из друзей и мы так и летали два часа. Так что симы вполне себе позволяют подготовиться, хотя бы ты не теряешься в кокпите и знаешь куда смотреть и что нажимать.
Я это пробовал не очень внимательно, может быть не нашёл какие-то настройки. Просто меня поражает контраст с ХП11, в котором ты просто запускаешь самолёт и летаешь без проблем с помощью мышки и клавиатуры, это очень удобно и работает совершенно адекватно.
Ещё пока не могу привыкнуть к управлению камерой. Вроде видов и настроек много, но пользоваться неудобно.
Замечание по поводу реверса. В биндах есть «toggle reverse thrust», а где выбор оси для реверса? Человек купит крутой РУД с двумя осями газа и двумя осями реверса и что будет делать с этим крутым железом?
У меня так на X52, да и у пары друзей тоже. Причём некоторые оси конкретно так колбасит, хотя в этот же момент утилита показывает что они стоят ровно.
Визуальные полёты на маленьких птичках просто шикарны. Можно летать над речками в буше и наслаждаться видом слоников и жирафиков в прериях-пампасах и прочих саваннах. Или пролететь между опорами Эйфелевой башни. Графика и проработка мира — лучшая часть сима.
Погода сделана шикарно. Особенно эффекты на лобовом стекле, дождь, снег, обледенение. Правда молнии какие-то очень убогие, нет в них божьей искры.
Онлайн. Это то, ради чего я купил эту штуку. Колбаситься с друзьями вокруг какого-нибудь TFFJ, пытаясь переплюнуть их в игре «посади тяжелую Цессну Гранд Караван со стороны склона». А вокруг роится ещё пара десятков таких же самолётов. Это очень-очень весело.
Челленжи. Пока это забавно, есть некий интерес набрать больше очков, чем твои друзья. Но я подозреваю, что лучшие результаты получены с помощью читов.
Аэродромные машинки прикольные, но они уже давно были в том же XP11 из коробки. Люди очень оживляют окружающую обстановку, когда не лезут в работающий двигатель. Пушбэк очень примитивный, уж эту важную фишку могли бы сделать более лучше (надеюсь что допилят). Кстати очень может быть что они специально не доделали многие вещи, чтоб дать простор для старых добрых аддонов типа GSX.
Но чем больше я приглядываюсь к этому, тем больше вижу старый добрый FSX, которому допилили фасад, но на заднем дворе оставили все те подпорки и костыли.
Здесь нет повторов. После посадки нельзя посмотреть на это с разных ракурсов. Это такая привычная и нужная фича, что я очень недоумеваю что её нет.
Нельзя просто открыть карту и перетащить самолёт куда нужно, задать высоту и скорость. Это скорее моя субъективная претензия как разработчика. Есть другой способ это делать, но он не очень удобный.
Настройки джойстика. Они были очень плохими в FSX и парни решили не отступать от традиций. Это полное дно, так делать нельзя. А ведь счастье было так близко, загрузи демо X-Plane 11 и посмотри как это сделано. Заодно добавь настройки осей, мертвые зоны, калибровку и т.д.
А320 и Б747 ну такие себе. Для начала изучения они более-менее, но лучше перейти на более проработанную модель как можно скорее. У меня АТ в А320 так нормально и не заработал, всё время гоняет скорость от AFLOOR до верхней границы.
Впечатление очень двоякое. С одной стороны прямо «круто и вау», с другой — «ну как так-то, могли бы сделать лучше». Я надеюсь что они будут это поддерживать долго и потихоньку исправлять косяки. Симмеры вообще люди терпеливые, мы может пять лет ждать какой-нибудь MD11 или A340, а затем ещё два года ждать когда их починят.
Ну и наверняка можно просто промотать все 37000 аэропортов в выпадающем списке. Как это можно было делать во всех предыдущих симуляторах. В которых тоже были всё те же 40К аэропортов.
Но чем больше изучаешь, тем больше видишь уши FSX, торчащие из всех щелей. Они даже те же проблемы сумели перенести в MFS2020.
Да и в том же X-Plane есть место с высотой -999 метров. Что, в общем-то, не очень правильно для нашей планеты.
По моим ощущениям из А320 они сделали 737 по управлению. Что в корне неправильно, ведь у них это должно ощущаться совершенно по-разному. Лучше бы тогда сделали 737. У меня есть подозрение, что они побоялись конкурировать с бесплатным 737 от Zibo. Сделать хуже — все будут говорить что проиграли бесплатному проекту, который делают три человека. Сделать лучше — это уже выходить на уровень PMDG, очень трудозатратно.
Что очень понравилось — граунд сервис. Вот эти все грузовики, загрузка багажа, люди, которые ходят вокруг. Тут парни реально заморочились. Это всё совершенно бесполезные мелочи, но они создают атмосферу.
Очень хорошо проработаны машинки для пушбэка. Правда они выталкивают самолёт куда-то не туда, но может я ещё не разобрался.
Снег, дождь, лужи на перроне и ВПП выглядят очень хорошо. До этого так нигде не могли сделать. При этом я включил настройки High-end и ничего не тормозило и не лагало. Видимо новый драйвер от nvidia действительно помогает.
Но. Вау-эффекта почему-то не случилось. Может быть потому, что для меня это уже рутина и не важно какая там графика, я не знаю. Вау-эффект был в конце 2016 года, когда я после FSX увидел демо X-Plane 11, сходу влюбился в дефолтный 737-800 и тут же купил бету XP11 за 60 долларов. А тут вроде ситуация должна быть такая же, но вот не цепляет.
Ещё говорят про хорошую оптимизацию, особенно для такой графики.
Но есть и недостатки:
Ну и там ещё много всего по мелочи. Очень странные роуты на навигационном дисплее того же Эйрбаса и т.д.
www.youtube.com/watch?v=GQCBz7Pp13Y
Лучше бы вместо рассказов на реддите MS просто показали как круто работают амортизаторы на посадке и как крылья при этом гнутся. Я знаю минимум трёх реальных пилотов, которые хотели взять MS2020 на старте, но после этих роликов резко передумали.
Для мне проблема в другом. Ни в одном видео не показали как работает физика. Наоборот, есть видео, где А320 плюхается на ВПП как бетонный блок и прилипает к ней. Примерно так это работало в FSX. Вот это меня реально напрягает. Очень надеюсь, что это просто какие-то аркадные настройки.
За 1500 взял бы прямо сейчас, а вот 2800 почему-то жаба душит. Это тем более забавно, что сегодня я себе на ДР взял вискарь за 3К и жаба почему-то ничего не говорит по этому поводу. Т.е. не в самой сумме дело.
По поводу десяти минут перекомпилляции шейдеров у меня претензии нет, т.к. я понимаю, что они выбрали разменять время и размер на увеличение ФПС. Я сам так делал на Спектруме, когда писал демки )
Сама игра показалась эдаким Фар Краем с Ларой в главной роли. Паркур показался невнятным по сравнению с Ларой и Ассасинами, но он тут вроде не главный.
Игру, естественно, удалил. Буду ждать когда выйдут все патчи и будут скидки в Стиме. В целом, я такой геймплей люблю и с удовольствием пройду.