В игру просто неинтересно играть. Возможно я поздно попробовал, не на старте. Вообще нет понимания прогрессии, кто я, что я, зачем я? На старте есть только плейлисты. Своя машина, купленная в магазине, а не выданная за заслуги - как будто и не нужна. Тюнинг сыплется с неба. Причём в форме, напоминающей NFS PAYBACK. И в отличие от игр Forza Horizon - здесь нет ощущения фестиваля. Физика странная, как на старте NFS 2015, когда одни и те-же действия игрока могут привести к разному поведению авто. И это непрозрачно. Ты не можешь быть уверен в том, что сделает твоё авто в ответ на твои инпуты.
Такая-же проблема у CAR X Street. в эту игру просто не хочется играть. А если ты и пытаешься, то не понимаешь - зачем.
А, и ещё! В игре новый сезон, новая порция контента! Но ты его тупо не видишь. Это работает иначе, нежели недельные квесты в той-же форзе.
Итого перед нами вроде должен быть Test Drive Unlimited, с фестивальной начинкой Forza Horizon, но почему-то то, что получилось - не работает.
В первый CREW было играть интересно, было какое-то повествование и прогрессия. А тут... Жаль, искренне жаль.
Отзывы
На релизе пробовал The Crew: Motorfest.
Самым символичным в сути современных игр Ubisoft мне показалось то, как преподнесли игрового аватара и его первое авто. После того, как тебя, под не самую лучшую музыку, в самом начале прогоняют через 6 типов авто (спорткары, оффроуд, винтаж и прочее), показывая разные ракурсы роскошных, но каких-то невнятных и неестественных Гавайев, твой аватар приглашают купить первое авто. Выбираешь Хонду и готовишься к автомобильному порно уровня Need for Speed: Hot Pursuit (2010), где томный женский голос рассказывал тебе во всех подробностях о каждой модели, или хотя бы уровню NFS: Rivals, где тачки натурально текли конденсатом от одного твоего вида. Но здесь тебе просто врубают пару софитов, криво освещают ее корпус и выдвигают тачку тебе в лицо как на каталке. К нему тщедушненько, едва шевеля лапками, подходит твой собранный из кривых человекозапчастей (не менее) человекоаватар, и, морща свое убогонькое лицо (Ubisoft разучились делать красивые и хоть сколько-то естественные лица с 2015 года), шатаясь на мокап-ходульках, садится в авто. Натурально ждешь пердежа и смеха за кадром.
Да и внешне The Crew: Motorfest выглядит биполярно: одновременно симпатично и отстало. Здесь нет лощеной и брутальной мощи Forza Horizon 5, которая сходу бросает в тебя реализмом, причем самым его острым углом - от почти осязаемого окружения до феноменальных моделей авто. Здесь нет той чудесной Форзовской музыкальной мощи, когда твои уши под стремительный бег спорткара ласкает так похожий на Pendulum исполнитель Metrik. Увы. Природа здесь одновременно плоская, напрочь лишенная глубины, и яркая. Авто одновременно красивые, но какие-то избыточно игрушечные. Людишки натурально уродливые, а еще и при этом стилизованные под дешевую симс-подобную кукольную стилизацию, модную в последнее время у западных разработчиков. А сверху еще намазано Sweet Baby Inc - игру яростно не рекомендует куратор Sweet Baby Inc. Detected. Особенно этот ряд проблем ярок у Ubisoft. Музыка подобрана попсовенькая, боцкающая, без какого-то особого вкуса. Ее можно описать двумя словами: "музыка есть".
Но самое главное - управление. Боги, какое оно здесь специфическое! Авто здесь, на низких и средних настройках сложности, фактически, — холодный утюг, который катится по смазанному лубрикантом льду. Заваливается, закашивается, вяленько реагирует на руление, дряхленько укатываясь куда-то в сторону. Даже прыгучий и резиновый в своей природе оффроуд ощущается таким, будто подвески у него вообще не существует. Спорткары утюжат поверхность так, будто на дороге вообще нет бордюров и неровностей. Всякая посторонняя утварь с обочины хоть и сшибается, но ощущается совсем невесомой.
И это грустно. Я ждал второго пришествия Test Drive Unlimited, внятного конкурента Forza Horizon 5. Но пока что это какой-то ... meh?
Update: при повышении сложности авто становится менее отзывчивым на управление и чуть более непредсказуемым. Но характера не прибавляет вообще. Удалил игру нахрен.