Battlestations: Midway: Прохождение

Вам уже набили оскомину многочисленные стратегии о Второй мировой войне? Надоело гонять в атаку солдатиков с танками? Забудьте, это на европейских фронтах сражения преимущественно проходили на суше, а в Тихом Океане была другая война, в которой главенствующую роль играли не наземные части, а флот и авиация. Именно кораблями и самолетами нам и предстоит управлять, других войск под нашим командованием не будет.

В игре одна основная кампания и три испытательных — высокой сложности, отдельно посвященных действиям авиации, кораблей и подводных лодок. Каждая состоит из отдельных миссий. В отдельную кампанию вынесено и обучение. В наше распоряжение поступают войска, и нужно имеющимися силами выполнить боевую задачу. Никакого строительства нет, подкреплений от командования тоже ожидать не приходится, если это не предусмотрено сюжетом. Сторону в сражении мы не выбираем, флаг, под которым мы вступим в бой, зависит от условий миссии. В кампании за союзников можно выбрать один из трех уровней сложности — от новобранца до ветерана, в испытательных миссиях этого нет.

Это интересно: миссии в игре сделаны «по мотивам» исторических сражений, но баланс сил изменен в угоду игровому процессу.

Отдавать приказы войскам нужно в режиме тактической карты, что знакомо всем любителям стратегий. Любой корабль или звено самолетов можно взять под свое прямое управление, и игра превращается в аркадный симулятор, но боевые задачи при этом не обнуляются, и подконтрольная нам единица при получении самостоятельности будет стремиться вернуться к их выполнению. У каждого вида войск свои особенности управления, о чем будет рассказано ниже.

Во всех миссиях есть одно или несколько основных заданий, по выполнении которых они заканчиваются, и у большинства — дополнительные. Они могут как быть известными с самого начала, так и поступать по мере прохождения. Еще одна разновидность — скрытые цели, о которых становится известно только в отчете о победе по факту выполнения, в противном случае на их месте стоят вопросительные знаки.

Тактическая карта

В этом режиме мы будем проводить не очень много времени, но игнорировать его — значит, воевать вслепую. Мы же не хотим повторить ошибку японцев в сражении у острова Мидвэй, стоившую им поражения в войне.

У карты три уровня масштабирования. На первом мы видим весь район боевых действий, войска отображаются на уровне подразделений вне зависимости от количества боевых единиц. Удобно для оценки общей ситуации. На среднем видны отдельные корабли в эскадрах, а не только их лидеры. А на самом подробном можно рассмотреть отдельные самолеты в эскадрильях и береговые укрепления всех видов. Здесь же видны торпеды в воде. Их заметно и визуально, по бурунам на воде, но нужно хорошо присматриваться, а когда след явно виден, сворачивать уже поздно, остается только кричать «полундра!» и бежать заделывать пробоины.

Окружностями показаны зоны видимости; все, что за ними, покрыто туманом войны. В границах темной определяется наличие судов и авиации противника. В светлой корабли идентифицируются до типа и названия, а самолеты — до модели. Коричневое поле вокруг кораблей — зона действия сонаров, определяющих наличие подводных лодок. Пространство впереди корабля сканируется на большую дальность, нежели остальные направления. На любом из уровней можно отдавать приказы соединениям. Каждая последующая точка добавляется в конец пути, но если дать задание атаковать цель, выполнение идет немедленно.

Задачи миссии отображаются на карте желтыми (основные) и белыми (дополнительные) окружностями. Прочитать то, что от нас требуется, можно, наведя указатель мыши или вызвав дополнительное окно кнопкой О.

На воде и в воздухе

Под нашим управлением побывает большинство из шести десятков кораблей и самолетов, представленных в игре. Что именно вам достанется, зависит от условий миссии, но в любой из починенных мы можем «вселиться» и управлять боевой единицей самостоятельно.

Все войска можно разделить на несколько групп — корабли, подводные лодки, патрульные катера и самолеты. Все они имеют свои особенности, даже управление устроено по-разному. Ниже помимо описания я дам советы по использованию каждого из них.

Корабли

В большинстве миссий под нашим началом будет один или несколько кораблей различных классов и типов. Впрочем, выбирать не приходится, чем дали, тем и сражаемся. На всех судах установлены артиллерийские башни, калибр которых соответствует размеру судна, и средства противовоздушной обороны. Орудия расположены вдоль оси корпуса, в носовой и кормой частях корабля, а посередине находятся палубные надстройки. Наибольшая плотность огня достигается при стрельбе по целям справа или слева по борту. Хотя бывают и исключения — например, у японских тяжелых крейсеров класса «Тоне» расположение орудий делает максимально эффективной стрельбу вбок и вперед.

На палубах находится от двух до четырех десятков самолетов каждого типа, а одновременно в воздухе может быть не больше четырех авиазвеньев общим числом двенадцать самолетов. На взлет и посадку требуется время. Аэродромы устроены точно так же.

Это интересно: взлетают не только те самолеты, что поднимаются с нижней палубы или выезжают из ангара аэродрома, но и при необходимости те, что стоят на открытом воздухе.

Порядок следования

С классами судов мы разобрались, теперь посмотрим, какой в этом прок. Несколько кораблей могут быть объединены в группу, один из них будет флагманом. Всем входящим в группу судам задается порядок следования и место относительно ведущего — к нему они будут стремиться вернуться. Приказы флагману выполняются всей эскадрой.

Правильное построение — один из секретов победы. Авианосец или линкор находится в центре, на некотором отдалении крейсера, а справа и слева — эсминцы. В бою, особенно с использованием торпед, миноносцы нужно вывести на передний край, это дополнительно скомпенсирует низкую дальность их орудий.

Повреждения и ремонт

У кораблей зональная система повреждений. Получили торпеду в борт — именно с этой стороны пойдет течь. Снаряд попал в палубные постройки — начнется пожар. Не убрали перископ и проплыли под днищем — придется всплывать или довольствоваться частичной информацией. Часть повреждений нужно устранять самостоятельно, распределяя людей на латание пробоин и ремонт. Остальные ремонтируются самостоятельно. Если корабль не под нашим прямым управлением, то и важные поломки экипаж устраняет сам. Но помимо того, как у все других боевых единиц, есть общая прочность корпуса — если она упадет до нуля, корабль тонет.

Для устранения неисправностей у нас есть ремонтная команда, три условных человека, которых мы можем распределять. Рабочих мест — четыре, а на авианосцах все пять. При больших повреждениях спасти корабль, скорее всего, не удастся. Поломки узлов могут быть разных уровней, от слабого до критического.

Пробоины корпуса. Появляются, как правило, в результате попадания торпеды, реже от попаданий артиллерийских снарядов. Вызывают течь, трюм начинает заполняться водой, и корабль может затонуть. Ремонтная бригада заделывает пробоину и откачивает воду, тем самым восстанавливая общую прочность судна, но не до максимального значения. У каждого корабля шесть зон повреждений, по три с каждого борта.

Пожары. У горящего корабля есть некоторая вероятность детонации боезапаса, что приводит к мгновенной гибели судна. Чем сильнее огонь, тем она выше. Может быть вызван артиллерийским обстрелом или попаданием бомбы, реже — в результате торпедной атаки.  Пожар может возникнуть в носовой и в кормовой части. Дополнительный урон при возгораниях не наносится.

Повреждения ходовой части. При попадании снарядов или бомб в двигательный отсек скорость корабля снижается либо, в зависимости от ущерба, падает совсем. Может быть нанесен ущерб управлению, и пока не произведен ремонт, маневрировать становится сложнее.

Повреждения вооружения. Выводятся из строя артиллерийские башни и торпедные аппараты, при особо тяжелых повреждениях они становятся неработоспособны.

Повреждения летной палубы. Этот пункт в меню ремонта есть только у авианосцев, при любых неисправностях становятся невозможны взлет и посадка самолетов.

Патрульные катера

Вроде бы корабли, но отличий от больших судов в игре у них не меньше, чем у самолетов. У них иной принцип управления — большому кораблю можно задать поворот руля, а курс патрульного катера нужно корректировать постоянно. Монитора повреждений нет, равно как нет и самих повреждений, есть только общая полоска здоровья. Вооружены патрульные катера пулеметами, глубинными бомбами и торпедами, а японские (но ими нам управлять не дадут) — еще и орудием. Уязвимы для пулеметов самолетов и орудий ПВО, а торпеды для них безопасны из-за низкой посадки.

При скорости в полсотни узлов они становятся опасными противниками; особенно хорошо они расправляются с подводными лодками, а с истребителями сражаются на равных; могут как быть потоплены сами, так и сбить самолет. Могут использоваться при атаке слабо защищенных конвоев. Атака крупных соединений, а тем более авианосных групп может быть результативной, но ведет к потере катера.

Подводные лодки

Во многом схожи с кораблями — и по управлению, и по системе повреждений. Но для них существует третье  измерение — глубина. Уровней погружения всего четыре, и заданы они жестко. Первый — надводное положение, когда можно использовать все вооружение, установленное на субмарине, но и сама она легко уязвима. Второй — перископная глубина, когда лодка видима сонарам противника и может пострадать от глубинных бомб. Из оружия доступны только торпеды. На третьем радиус обнаружения сокращается до мили, но атаковать с такой глубины уже нельзя. На последнем, четвертом, субмарину нельзя обнаружить и уничтожить, но под давлением воды идет медленная коррозия корпуса, и слишком глубоко и надолго нырять вредно для здоровья. В надводном положении скорость лодок тридцать узлов, а в подводном на любом из уровней — двадцать пять.

Пока подводная лодка находится под водой, расходуются запасы кислорода, а на поверхности они восстанавливаются. Хватает одного полного глотка на несколько минут. Здесь кроется одна из самых больших опасностей для субмарин — если стрелка индикатора подползет к середине красной зоны, произойдет всплытие. И совершенно неважно, что и кто находится на поверхности, хоть два линкора по обоим бортам, — пока запас кислорода не будет восстановлен на две трети, нырнуть невозможно. Странные ребята эти подводники, кислород же не до нуля упал, чтобы срочно всплывать на поверхность. Бороться с этой напастью можно только одним способом — всплывать самостоятельно и тут же командовать погружение.

Основные противники подводных лодок — эсминцы, катера и самолеты с глубинными бомбами. Бомбардировщики будут только в одной миссии, и их можно сбить. Сложнее всего с эсминцами; если не подходить близко к эскадре, то подходить они будут по одному. Совмещаем оси движения — на цель нужно выйти носом — и медленно сокращаем расстояние. При четырех кабельтовых останавливаем машины, при трех даем полный назад. Как только расстояние сократится до двух кабельтовых, выпускаем две торпеды. Если эсминец увернется от одного из них или даже обоих, у нас есть еще пара в запасе. Бывает, что мимо пройдут три или четыре, тогда остается только одно — всплывать, чтобы не схлопотать порцию глубинных бомб. Опасно, но другого выхода нет. Миноносцу придется свернуть. Расходимся с ним и даем залп из кормовых торпедных аппаратов. С патрульными катерами только один возможный вариант действий — всплывать и топить из палубного вооружения.