Need for Speed: Most Wanted: Советы и тактика

Как лучше уходить от копов.
Про автобусную станцию - на себе испробовал и понял, что все это не помогает (или руки кривы): вставал на мостике между заездами - спустя некоторое время копы залезают туда и если их вовремя не спихнуть ловят, а спихнуть трудновато (толкаешь же в борт) это если спереди заедет, а если сзади? ....
Вставал на автобусы: это дольше стоял, но опять же эти звери на автобусы запрыгивают и обязательно сзади. Результат - двое заехали ко мне, одного успел спихнуть с крыш, второй повязал.
Вывод: лучше уходить от копов при этом набирая нужное кол-во баунти в первом районе, на автобане (там дорога шире, меньше шансов что зажмут), но там есть 2 участка узких, там гнать надо внимательнее, потом хоть на 300 км/ч едешь - все пучок. Второе: для персьюта лучше поиметь отдельную тачку, которая при старте не слишком юлит задом и стартует быстро (такое есть на начальных машинах), а заезды проходить на нормальных райдах (по вкусу). Мой вариант: для заездов Carrera GT, для персьюта TT естественно, все полностью протюниное. Когда пробовал персьютить на поршаке - копы жмут, скорость теряется, стартануть быстро не выходит (сцепления нету в начале), копы ловят. Пересел на ТТ - из самых зверских клещей вылазить начал.
И еще: слухи о "потерянных" ежах подтвердились - ухожу от злыдней - (хорошо что широкая прямая дорога была) лежат родимые, полосу целую перегородили, а рядом никого нет....
ЗЫ: Заметил странность при прохождении ежей: идем с копом параллельно (он чуть впереди), я через роудблок, он сквозь ежей - ему хоть бы хны, проколол покрышки и поехал дальше как новенький. Ежи что системой свой-чужой оборудованы что-ли?