Evolution Studios, в данный момент разрабатывающая Driveclub, не удержалась и продемонстрировала миру, насколько реалистично смотрится некстгенное динамическое освещение в их гоночном симуляторе.
Два следующих видеоролика, каждый из которых длится чуть больше десяти секунд, команда засняла с помощью кнопки Share на PlayStation 4 и выложила на своей страничке в Facebook.
*
В комментарии разработчики с гордостью приписали, мол, небо в Driveclub настолько естественно и динамично, что каждый момент игры совершенно уникален. Потому-то уловить столь прекрасные кадры в симуляторе можно исключительно с помощью специальной функции записи геймплея.
* Деятельность родительской организации «Meta» признана экстремистской и запрещена на территории Российской Федерации
Лучшие комментарии
Обычно, когда я за рулем или даже играя в гонки, я смотрю на дорогу со всеми её объектами, а не на небо с переливами, хвастаться небом в гонке по большей мере глупо, если бы хвастались множествами уникальных особенностей настроек автомобиля, изменения дизайна машины и разнообразностью трасс и режимов, то это был бы другой разговор.
P.S. Надоели уже гонки, где акцент не на машины и дорогу, а на что-то вторичное.
Победитель Nissan PlayStation® GT Academy Europe 2008 г.
Кубок FIA GT4 2009 г., 2-е место
Кубок FIA GT4 2010 г., 4-е место
ILMC 2011 г., чемпион в классе LMP2 (Новичок года ILMC)
«24 часа Ле-Мана» 2011 г., 2-е место в классе LMP2
«24 часа Дубая» 2012 г., 3-е место в классе
«24 часа Нюрбургринга» 2012 г., 1-е место в классе, команда Team GT Academy
«Малый Ле-Ман» 2012 г., 5-е место в общем зачете
«24 часа Ле-Мана» 2012 г., 8-е место в классе LMP2
Увидев ваш пост бы смеялся во весь голос. Вообщем удачи на льду. Мне не о чем разговаривать с крикуном, который даже не в состоянии адекватно ответитб на вопрос на каком руле он играл в бест симулятор евер…
Два руля для бокса, один для PS3
мне доводилось поиграть в ГТ5 на Logitech G27 (который к слову не совместим с Xbox 360) и после этих заездов форза начинает напоминать какой-нибудь NFS:Hot Pursuit 2. Да она красивая. Но разработчик не может понять что он делает, то хардкорную 3 часть, то аркадную 4. Если честно то форзе бы давно пошло на пользу смена курса и ей давно пора поменять сеттинг и стать или новым PGR или как недавная Forza Horizon. В отличие от 4 части Horizon не старается корчить из себя в муках симулятор, что идет ей на пользу и хотя бы она играется с намного интереснее.
я вот вижу на экране вообще всё, всякие приборчики изменения в углах экрана различные и много чего, также и природу с другими красивостями замечаю вполне хорошо.
поэтому должен быть баланс, и графика хорошая и физика у машинок… чтоб вообще всё радовало.
Повторю еще раз, в GT4 ВООБЩЕ НЕ БЫЛО избыточной поворачиваемости. «Гонщика» из такой игры и на дороги общего пользования то опасно выпускать, он на первом же заносе куда-нибудь вьедет. Полифони не имела ни малейшего понятия о том, как вообще машины ездят. Самого базового и самого минимального
GT 5 получше, но это не симулятор, шины там не считаются. Маломощные машины ездят почти правдоподобно, чем мощнее — тем больше чудеса. С моделированием среднемоторных в GT 5 традиционно хуже всего, но лучше, чем в четвертой, там они вообще просто вращались вокруг вбитого в центр «гвоздя»
GT 5 получше, но до Форзы далеко.
С видом из-за руля игра сразу смотрится серьезней и стройнее, даже закрадывается мысль, а вдруг не очередная дешевая NFS аркада?