1 февраля 2011 1.02.11 65 4823

Российский спорткар по имени «Маруся»

+4

Кто то говорил, что российский автопром уже мёртв??? Наказать его!!!
Маруся…
Этим красивым русским именем с недавних пор зовут и российский автомобиль, который буквально на днях представили публике Ефим Островский и известный шоумен, а с некоторых пор и дизайнер Николай Фоменко, выступающий одним из идеологов концепта.
Впрочем, Marussia, или «Маруся», как ее ласково называют производители, уже не концепт в буквальном смысле этого слова. Ожидается, что автомобиль станет серийным уже в следующем году, и к июню первая партия «девочек» обретет своих хозяев.
Николая Фоменко многие знают, как заядлого автомобилиста, увлекающегося гонками. Наверное, поэтому при создании Marussia, российские конструкторы ориентировались на мировой опыт постройки спорткаров из числа тех, которые относятся к limited edition. У машины откровенно гоночная подвеска на двойных треугольных поперечных рычагах, двигатель расположен поперек позади сидений водителя и пассажира.
В официальном пресс-релизе сказано, что к преимуществам автомобиля относятся «уникальный дизайн кузова, который можно подобрать индивидуально, высокие рабочие характеристики и спортивное назначение при комфортной езде по городу». Индивидуальный дизайн кузова означает то, что каждый потенциальный покупатель автомобиля сможет выбрать себе дизайн машинки на свой вкус, поскольку ожидается, что «Марусю» выпустят в нескольких вариантах внешнего вида кузова, — выбирай любую! Так что стоит увеличить расходы на приобретение отечественной малышки, — и серийное авто превратится в эксклюзивное.
«Внутренний мир» спорткара Marussia также заслуживает внимания. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 3.5 литра и мощностью в 240 лошадиных сил, а водителю и пассажирам предоставлены многочисленные возможности аудио, видео, bluetooth и выход в интернет с использованием современной технологии 4G от Yota.
Учитывая все характеристики и показатели, Николай Фоменко, познакомивший «Марусю» с публикой, твердо уверен в ее успехе на авторынке. Он даже заявил, что в 2010 году спортивное авто российского производства обязательно будет участвовать в чемпионате мира FIA GT.

Посмотрите на Марусю. Разве вам мало позитива???


Лучшие комментарии

240 лошадей для спорткара не маловато ли? И Чего за движок-то? Форсированный от ВАЗ 2105?
ТАк и представляю себе лет через 10 бомбил с кавказа на тонированных, раздолбаных в хлам марусях.
<spoiler title=«Мой МЕГО эпичный обзор на книгу „Маруся“! Пафоспафоспафос»>Норм
Щито? Я его юзаю уже года три =0
К тому же инфа баян адский(это я щас взаместо Кэпа). Уже и новые модели были в прошлом году… Хоть смотрим, что копипастим =/
Ты не шаришь. Загляни на офсайт Маруси хотя бы и увидышь, что там указано 400Нм\4000. А что это значит? Что максимум момента 400Нм приходится на 4000 оборотах\мин. И не неси чушь больше ;)
Новая Bugatti Veyron мощнее прежней версии на 199 л.с., и разввиает мощность в 1200 л.с. вместо 1001. Крутящий момент достиг значения в 1500 Нм

Сравнил жопу с пальцем, думая, что палец это др жопа :3
Читай также