Denshattack!: Обзор самой безбашенной аркады года

Алексей Лихачев 2026-07-26 22:05:05 4

В XX веке транспортная система везде развивалась очень по-разному. Одни страны постепенно отказывались от поездов, сделав ставку на строительство дорог для автомобилей, а другие, наоборот, плели железнодорожные сети, которыми по сей день ежемесячно пользуются миллионы людей. Ко второй категории стран относится, к примеру, Япония, где почти 30 % пассажирских перевозок происходят именно с помощью поездов. Создатели Denshattack! взяли за основу тот факт, что в Японии много железных дорог, и придумали очень странную игру, вызывающую немало ассоциаций, но при этом ставшую одним из самых необычных релизов этого года.

Конитива

Denshattack! переносит нас в антиутопическую Японию, пережившую природную катастрофу. Воздух на территории страны стал ядовитым, из-за чего крупные города накрыли куполами, под которыми легче дышится — в первую очередь, конечно, богачам. Бедняки же живут за пределами куполов в полной разрухе: где-то дома наполовину затоплены, где-то вот-вот развалятся, а некогда знаменитая железнодорожная сеть раздроблена на кусочки. Вину за такой упадок приписывают корпорации Miraido, которая построила для живущей под куполами элиты сеть вакуумных тоннелей со сверхзвуковыми поездами, чтобы буржуи вообще не видели, что происходит за пределами защищённых городов.

Где есть корпорация, там обязательно есть и её взбунтовавшиеся противники. В этой игре они называют себя дэншаттакерами — от японского слова densha (電車), означающего «поезд». Они пытаются своими силами восстановить страну, в том числе железные дороги, благодаря которым они могут оттачивать свои навыки дэншаттакинга — сидя в небольших поездах, они исполняют трюки, которые пригодятся для победы над корпорацией. Главная героиня Эми не знает об этом подпольном движении и просто развозит лапшу, управляя поездом, доставшимся ей от отца. А когда она решает присоединиться к дэншаттакерам, ей приходится колесить по всей стране, соревноваться с бандами и искать союзников, каждый из которых готов помочь в уничтожении Miraido.

Со стороны может показаться, что Denshattack! сделала японская студия: здесь не абстрактная версия Японии, как в Forza Horizon 6, а уменьшенная копия настоящей карты — с существующими названиями регионов и префектур. Плюс везде написаны иероглифы, даже на логотипе игры. На деле же разработкой занимался испанский коллектив — удивительно, насколько глубоко авторы погружены в японскую тему. Они не просто расставили на локациях сакуры, тории и другие объекты, которые ассоциируются со Страной восходящего солнца, — всё куда интереснее.

Механиков и других важных персонажей поместили в замки, похожие на их реальные версии. Достопримечательности и туристические объекты вписали в повествование — например, в третьей главе мы соревнуемся с потешным поездом, который называют «Боттян Рэсса», и он действительно существует. В префектуре Эхиме нас не просто так просят собирать ящики с мандаринами — в Японии именно там выращивают цитрусы в огромных количествах. Мост Эшима Охаси, который в реальности просто связывает друг с другом две префектуры, во вселенной игры закрыт корпорацией Miraido, чтобы «люди второго класса» не могли добраться до накрытого куполом города. И выглядит мост так же, как настоящий, — он сильно изогнут, поскольку под ним проплывают в порт корабли.

Таких любопытных деталей и тонкостей в Denshattack! очень много — авторы досконально изучили Японию и её историю и попытались сделать каждый регион особенным. Возможно, поэтому здешний сюжет увлекает — когда придуманной вселенной уделено так много внимания, то и центральная линия интригует. По большому счёту это классический рассказ о подростках, бросающих вызов злым капиталистам, но интерес здесь вызывают прежде всего персонажи — их биографии занятны, а побочные диалоги не хочется пропускать. Тем более что они не затянуты и здорово раскрывают как Эми, так и её новых друзей. Плюс в игре очень много рассказывают о регионах, жителях и даже местных кухнях — правда, для понимания нужно знать английский — перевода на русский нет.

Железный трюкач

Насколько здорово проработана вселенная Denshattack!, настолько же богат механиками игровой процесс. Представьте OlliOlli World или любую игру серии Tony Hawk’s Pro Skater, замените скейтбордиста поездом, и получится Denshattack! Несмотря на то что даже самый маленький вагончик значительно крупнее человека на доске, исполнять примерно похожие трюки это не мешает: прыгать, грайндить на перилах, крутиться в разные стороны в воздухе, гонять по стенам — вес транспортного средства здесь не ощущается. Но почти всегда важно оставаться на рельсах, а также аккуратно входить на высоких скоростях в повороты. Нельзя спрыгнуть с путей и прокатиться по крыше здания или среди деревьев — игра засчитает это как аварию и телепортирует обратно на рельсы.

Многие уровни линейны и требуют добираться из точки А в точку Б. Отсутствие альтернативных путей особенно заметно в начале прохождения, когда поезд мало что умеет. Но довольно быстро игра начинает заваливать новыми механиками, с которыми и дизайн локаций становится разнообразнее, и поле для экспериментов расширяется. В какой-то момент вас научат сходить с рельс в тоннелях, в одной из глав введут воздушные потоки, в другой — монорельсы, к которым поезд цепляется верхней частью. А в одном из первых заездов открывается шкала энергии, которая копится при исполнении трюков, и после её заполнения на карте появляются дополнительные рельсы, перила и другие элементы, позволяющие доехать до финиша разными способами.

К линейным уровням добавляются другие виды испытаний. Есть кольцевые гонки с развилками, где в оппонентов можно врезаться, чтобы поменяться с ними местами в итоговой таблице. Есть своеобразные мини-площадки, на которых от нас требуется набрать как можно больше очков за отведённое время, занимаясь трюкачеством. А в некоторых префектурах нам выдают несколько заданий, места для выполнения которых нужно искать с помощью разноцветных указателей возле рельсов. Не говоря уже о сражениях с боссами, которыми заканчивается каждая из десяти сюжетных глав, — они относятся к отдельной категории уровней и представляют собой зрелищные полосы препятствий с диалогами, взрывами, погонями, на лету меняющимися условиями и прочими прелестями.

В Denshattack! более 60 уровней, и впечатляет то, что ни один из них не получается назвать проходным или добавленным ради количества. Везде уникальные декорации — то мы гоняем по сельской местности, то по промышленным зонам, то по городским улицам или туристическим локациям. На каждом уровне есть уникальная «фишечка», будь то батуты для перепрыгивания через участки без рельсов, езда по домам, рушащимся при нашем появлении, пролёты через застеклённые окна заброшенных зданий или что-то ещё. Плюс очерёдность препятствий везде разная: где-то мы ездим по стенам и прыгаем с одной вертикальной декорации на другую, где-то летаем над землёй благодаря воздушным потокам — никогда не знаешь, что ждёт тебя за поворотом или после прыжка в неизвестность с трамплина.

На первый взгляд кажется, что непредсказуемость должна плохо сочетаться со сверхдинамичным геймплеем. Поезд движется на очень высокой скорости, и зачастую решения приходится принимать за долю секунды. При поворотах требуется удерживать кнопку тормоза и желательно отпускать её в момент, когда шкала сокращается до зелёной отметки. Во время грайнда на перилах нужно удерживать равновесие, иначе поезд свалится. Если рельсы расположены вплотную друг к другу, стиком можно быстро перескакивать с одних на другие, а в некоторых случаях это делается с помощью прыжка. Иногда вообще необходимо использовать кнопку гудка, чтобы убрать препятствие с дороги.

Неаккуратная езда

Поначалу действительно путаешься в кнопках или не успеваешь на что-то отреагировать, но со временем начинаешь играть всё лучше, да и дружелюбность геймплея помогает. Denshattack! нередко предупреждает о препятствиях знаками в верхней части экрана, так ещё и за смерть не сильно наказывает. В большинстве случаев контрольные точки расставлены очень щедро — если врезались во что-то или неудачно прыгнули, за долю секунды вас перенесут на рельсы и позволят пройти участок повторно, не сбавляя скорости. Штрафы за частые аварии отсутствуют, равно как и за долгое время прохождения, да и «правильных» способов добраться до финиша нет — на многих уровнях ничто не мешает вообще не исполнять трюки, если вам лень вертеть правый стик.

А вот если вам захочется завоевать золотые медали на каждом уровне, то придётся потрудиться. Во-первых, нужно выполнять испытания, уникальные для каждой локации. Исполнить трюк в указанном месте, найти пять спрятанных предметов, использовать гудок в определённый момент, прыгнуть туда-то, разрушить то-то — челленджи редко повторяются, так что в меню паузы либо после первого прохождения уровня вчитываешься в каждый пункт и пытаешься сделать то, что просят. Во-вторых, отдельные мини-медали дают как за скоростное прохождение, так и за получение указанного количества очков. Заслужить «золото» за время относительно легко (достаточно как можно реже врезаться и падать), а вот ради очков придётся постараться — в том числе привыкнуть кататься на передних и задних колёсах после приземления (это увеличивает счётчик комбо, от которого во многом зависит результат).

Плюс нужно собирать коллекционные предметы, которые пригодятся не только для медалей. Банки с краской служат валютой, за которую покупаем раскраски для поезда, и их число растёт с каждой главой. С помощью киноплёнок заполняем мини-альбомы с описаниями регионов и их жителей. За шестерёнки приобретаем новые поезда, которые различаются не только внешним видом (у одного из них даже есть кошачьи ушки!), но и пассивными бонусами — у всех есть как отрицательный эффект, так и положительный. Например, есть поезд, с которым шкала энергии заполняется заметно быстрее, но за трюки получаешь меньше очков. Бывает и наоборот — очков за какие-то действия дают больше, но появляются неудобства. Если задаться целью получать медали, велика вероятность, что на каких-то поездах делать это будет чуточку проще.

Вышеупомянутая дружелюбность Denshattack! проявляется и в механике получения медалей — каждую из них можно завоёвывать отдельно. Сначала можно заняться поиском «собирашек», потом — перезапустить уровень ради оставшихся испытаний, а после этого — пробовать прохождение на время, пытаться достичь финиша без аварий и так далее. В этом плане игра напомнила мне Rollerdrome, не менее изумительную аркаду о трюкачестве, где к уровням хотелось возвращаться по несколько раз именно благодаря щадящей системе испытаний. Вдобавок в Denshattack! заезды не занимают много времени — не так обидно пропустить «собирашку» в самом конце локации, если на повторное прохождение потратишь от силы пять минут.

Denshattack! похожа на игру эпохи Dreamcast — она бы легко могла появиться во времена, когда SEGA готовилась прощаться с консольным бизнесом, и продаваться на прилавках вместе с Jet Set Radio, Crazy Taxi и другими хулиганскими играми. Абсурдная идея, которая на первый взгляд не должна работать, реализована блестяще: и антураж получился необычным, и геймплей полон механик, в которых хочется разбираться, и даже саундтрек изумителен — здесь и хип-хоп, и японская поп-музыка, и чего тут только нет. Отличная аркада, к которой хочется возвращаться, завоёвывая золотые медали и устанавливая новые личные рекорды.

Плюсы: затягивающий игровой процесс, которым игра напоминает лучшие аркады о скейтбординге и не только; многочисленные отсылки к японской культуре; высокая реиграбельность благодаря большому количеству испытаний; выполнять все челленджи можно отдельно друг от друга; стильная графика и богатый драйвовыми композициями саундтрек.

Минусы: поначалу путаешься в кнопках из-за того, как много механик нужно запомнить на первых порах.

Другие новости

Комментарии

Я определённо не догадывался до недавних пор, что в моей жизни не хватает чего-то очень важного, а именно: поезда занимающегося паркуром !
Наконец-то! Спустя столько лет загадка поезда решена!
Почувствовал себя старым. :`-)
В какой-то момент мне захотелось зайти в настройки и посмотреть, можно ли снизить скорость игры. Я просто часто не успеваю ориентироваться в многообразии путей. Особенно когда ищу коллекционки на уровнях заколцованными маршрутами.
Но игра хороша. Не зря она была самым запоминающимся анонсом на Gamescom.
Multi-track drifting: the Game!
Все комментарии