Офтоп. Одна дорога или два Т-образных перекрестка.

60.by/ru/content/master/parking/f_crossroads/

А разница? Правила движения на перекрёстке одинаковы для любой формы. Будь они хоть буковой «Зю». ПДД, насколько я помню, вообще не подразделяет перекрёстки по форме.

2 отдельных перрекрёстка. Они же не являются продолжением друг друга и для того, что проехать нужно заехать сначала на горизонтальную, а потом на вертикальную дорогу

Второй перекресток вызывает некие проблемы с формированием этого в голове, но по факту это перекресток со смещением, как и большинство, хотя, вот как раз второй перекресток вызывает вопрос, а сколько там перекрестков? По идеи два.

Разъезжаться при одновременном левом повороте водители должны правым бортом, но на практике для этого придется выехать на встречную полосу. Поэтому разъезжаются левым бортом.
forum.chrysler-dodge.ru/lofiversion/index.php?t90181.html

— Вот этого я вообще не понял, где написано что «водители должны разъезжаться правым бортом»?

Это уже зависит от расстояний, знаков и разметки. Поворачивая на лево встаёте под знаки и разметку до следующего поворота — будет Т образный. Опять же, в целом это не важно. Пропускаете транспорт с главной, оцениваете дорожную ситуацию, если по вашему мнению всё нормально — поворачиваете. Со встречкой, одинаковой по значению, всегда разъезжаетесь боком (так надо говорить на экзамене, в жизни как получится). Если будете думать над каждым перекрёстком, то передвигаться на автомобиле будет весьма затруднительно. Возможных вариантов там огромное количество. Единственное, в отдельную категорию только кольцо вынесено.

74.ru/text/auto/180063282909184.html

Если верхняя и нижняя это одна дорога, то водители при одновременном повороте налево разъезжаются правыми бортами.
Если это два Т-образных перекрестка, то перестраиваются в свою полосу при повороте.

А если верхняя дорога будет правее и нижняя и верхняя дороги “перекроются” наполовину (думаю, без рисунка понятно), то это тоже будет два Т-образных перекрестка?

То, что надо
«Принципы левого поворота на «корявом» перекрестке такие же, как и на обычном «кресте»»
То есть если верхняя и нижняя дороги «перекрываются», то это одна «кривая» дорога.
Даже на втором рисунке п. 1.1 слабо представляю как разъедутся верхняя и нижняя машина при одновременном левом повороте.

А если не «перекрываются», как на моем рисунке, то, как написал vlad196, это два Т-образных перекреста.
Желательно и к этому моменту ссылку.

Касательно правого борта не регулируется, но по умолчанию разъезжаются правыми бортами.
60.by/ru/content/master/parking/f_crossroads/
Как в п 1.1 (и для нормальных перекрестков).

forum.chrysler-dodge.ru/lofiversion/index.php?t90181.html
Здесь сошлись, что левыми.

Касательно трех минских перекрестков, они все сверху выглядят как отдельные Т-образные, но сказано, что это перекресток со смещением.
Комментарий к первому минскому перекрестку “С точки зрения ПДД это вообще два перекрестка, причем водителям, которые хотят продолжить движение прямо, нужно на коротком участке успеть перестроиться. В реальной обстановке большинство, конечно, едут по диагонали, что выглядит разумным и логичным.”

касательно правого борта для Беларуси
auto.tut.by/pdd_rules/#65.1

60.by/ru/content/master/parking/f_crossroads/
Это – перекрестки со смещенным центром.

Я задавал вопрос в целом по перекресткам со смещением.
На моем рисунке верхняя и нижняя дороги это ОДНА дорога, это перекресток со смещением.

Разъезжаться при одновременном левом повороте водители должны правым бортом, но на практике для этого придется выехать на встречную полосу. Поэтому разъезжаются левым бортом.
forum.chrysler-dodge.ru/lofiversion/index.php?t90181.html

Еще по этой теме:
www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=38&i=420899&t=420899&
fandorina-liza.livejournal.com/285532.html
otvet.mail.ru/question/68495996
otvet.mail.ru/question/68444037
www.avtolikbez.ru/?an=thread&thread=749123087
s13.ru/archives/119997
74.ru/text/auto/180063282909184.html
sovet.kidstaff.com.ua/question-1904597-1

Главное:
auto.onliner.by/2018/05/04/minsk-1265
Кульман — Богдановича
Логойский тракт — Седых — Гамарника
Берута — Одоевского

В каком месте перекресток со смещением становится двумя отдельными Т-образными, не понятно (особенно это видно на примере Кульман — Богдановича).